貴港市沖破體制機制障礙，致力破解港口發展難題，實現港口持續健康發展。截至今年4月24日，貴港港已完成貨物吞吐量795萬噸，同比增長50.6%，占廣西內河港口吞吐總量的60%。

貴港港是西南地區東向出海的主要港口，年貨物吞吐量占珠江干流西江貨流量的三分之二強。去年以來，位于西江下游的梧州長洲水利樞紐已出現停航一次，滯航三次現象，致使貴港港貨物運輸和工業生產蒙受損失超過7億元。為破解港口發展難題，貴港市港航管理處沖破部門障礙，進一步解放思想，在加強港口生產和管理的同時，牽頭港航、海事、船檢三家部門建立健全聯席會議制度，經常開展調研和座談活動，破解制約港口發展的重點、難點問題，建立部門之間暢通的信息渠道，及時通報和處理新情況、新問題，變事后處理為事前預防，變被動管理為主動應對，使港口行業管理始終走在市場前面，防止類似去年梧州長洲水利樞紐大規模滯航、堵航事件發生，促使進出港貨物運輸通暢。

貴港市港航管理處還與海事部門成立聯合課題組，開展船舶管理長效機制研究和聯合執法，從源頭上加強管理，共同打擊違章、違法經營行為，維護港航市場良性發展。此外，港航、海事部門根據貴港港貨物吞吐量增長、船舶運力需求增大的實際情況，在聯席會議中邀請貴港金融部門列席會議，主動尋求金融部門支持港航產業，進一步拓寬了企業融資渠道，突破影響港航發展的船舶運力“瓶頸”問題。爭取在“十一五”期間按一級船閘、通航3000噸級船舶的標準建設梧州長洲水利樞紐三線船閘，組建由航道、海事、港航、船檢及項目業主組成的管理機構，統一指揮、協調、管理船舶過閘有關事務，建立船閘應急通航體系，促使西江航運干線運輸暢通。

來源：國際商報