近日，國務院批準了《曹妃甸循環(huán)經濟示范區(qū)產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》，把曹妃甸港區(qū)作為我國能源、礦石等大宗原燃料的集疏港。此項功能定位對加快曹妃甸港區(qū)向一流化國際大港發(fā)展將起到重要作用。 

    國務院新近批準的《曹妃甸循環(huán)經濟示范區(qū)產業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》指出，天津港和曹妃甸港區(qū)是環(huán)渤海地區(qū)港口群的重要組成部分，但因自然和配套條件不同，其港口功能有相似之處也各有特點，應統(tǒng)籌規(guī)劃，分工協作，共同發(fā)展。 

    國務院在《規(guī)劃》中對同處環(huán)渤海區(qū)域的兩個重要港口——唐山港曹妃甸港區(qū)和天津港的港口分工予以明確，曹妃甸港區(qū)為中國能源、礦石等大宗原燃料的集疏港；天津港為國際航運中心、物流中心和國內北方航運中心。 

    中國鐵礦石、原油等原燃料的進口數量不斷增長，海洋運輸的船型噸位越來越大，需要深水大港來承接。曹妃甸港區(qū)恰恰具有吃水深、航道寬等特點，適宜運輸大宗貨物，是以服務曹妃甸循環(huán)經濟示范區(qū)建設和大宗散貨轉運為主的大型綜合性港區(qū)。據介紹，該港區(qū)主要為臨港冶金、石化、能源、裝備制造、建材等大型重化工服務，并利用深水岸線資源優(yōu)勢，發(fā)展大宗原燃料轉運功能，承擔“北煤南運”的重要任務。 

    據統(tǒng)計，2007年，曹妃甸港區(qū)完成貨物吞吐量2009萬噸，其中礦石1987萬噸，其他22萬噸。近年來，曹妃甸港區(qū)開發(fā)建設速度不斷加快，一些重大港口項目相繼建成投產。日前，年通過能力3000萬噸的兩個25萬噸級礦石碼頭已投入運營，礦石3號、4號泊位正開展前期工作；設計年通過能力5000萬噸的煤碼頭一期工程5個泊位今年6月將全部完工，二期5000萬噸煤碼頭項目正開展前期工作；中石化年接卸能力2000萬噸的30萬噸級原油碼頭已建成通過驗收；兩個5萬噸級散雜碼頭泊位已建成投入使用；14個通用雜貨泊位已完成項目核準，LNG碼頭、中石油兩個原油碼頭正開展前期工作。隨著曹妃甸港區(qū)未來原油、煤炭等碼頭實現竣工通航，港口運營將實現跨越式發(fā)展。

來源：中國交通報