重慶港務物流集團發布公告稱，將借殼其控制上市企業重慶港九股份有限公司，完成整體上市。至此，集團推進的港九再融資和集團整體上市工作，較原計劃提前兩年完成。

     重慶港務物流集團計劃到2012年實現集裝箱吞吐量200萬標箱，貨物吞吐量過億噸。為此，重慶市政府將其列為重點整體上市國企，明確要求在今年實現突破性進展。

    整合所有港口資產

    重慶港九股份有限公司今日發布公告稱，日前召開的公司董事會，已審議通過關于公司重大資產置換，及非公開發行股份購買資產方案涉及關聯交易議案。公司擬采用資產置換和非公開發行股份相結合的方式，實現其實際控制者重慶港務物流集團的上市目標，向其非公開發行股預計不超過14400萬股。

   重慶港九股份有限公司計劃購買重慶港務物流集團有限公司所屬的除公司外的全部港口經營性資產。此外，公司擬置出擁有的重慶經略實業有限責任公司100%的股權和重慶集海航運有限責任公司50%的股權。涉及資產價值約15億元。

今年計劃投資13億

重慶港九是重慶的龍頭股，而其原有的實際控制者重慶港務物流集團則承擔著重慶市港口項目投資、建設、經營、對外招商和管理等職能，除重慶港外，還擁有萬州港和涪陵港，是典型的柯斷型國有大型企業。

有關數據顯示，長江沿岸七省二市聚集了中國41%以上的經濟總量，鋼鐵產量占全國的36%，石化產量占28%，汽車產量占47%，火電裝機容量占16%。長江水運承擔了沿江企業生產所需80%的鐵礦石、72%的原油和83%的電煤運輸。

而作為成渝、川黔、襄渝3條鐵路干線和9條國道及兩條高速公路網相連的中心地帶，重慶的物流樞紐地位十分明顯，而重慶又在申請保稅港區，一旦獲批，前景有目共睹。重慶港務物流集團計劃今年完成固定資產投資13億元，同比增長101%，推進萬州江南集裝箱碼頭建設、保稅港區建設、長壽化工碼頭建設等。

來源：上海航交所