6月25日,錦州港董事會通過決議,擬對大連港集團有限公司定向增發A股,預計發行數量為24,600萬股,發行價格為每股7.77元,大連港集團將以現金認購本次發行的全部股份。本次發行所募集資金扣除發行費用后將用于錦州港第三港池301B原油泊位工程、錦州港第二港池206通用散雜泊位工程、錦州港糧食現代物流項目一期工程、錦州港第二港池205通用散貨泊位工程等項目。實際募集資金凈額超過擬投入項目資金總額的部分將用于償還部分銀行貸款及補充公司流動資金。項目建成投產后將使錦州港油品、煤炭、糧食等貨種的吞吐能力進一步擴大,為公司穩定發展油品市場、鞏固錦州港作為中國最大內貿糧食中轉港的地位以及承擔北煤南運重要任務提供保證,也為錦州港實現由綜合性港口向專業化能源碼頭轉換打下堅實基礎。
若發行完成后,大連港集團有限公司將持有錦州港18.9%的股權,成為公司第二大股東,與第一大股東——東方集團持股比例僅相差0.83個百分點。本次發行預計將給上市公司將帶來約18.81億元的募集資金流入,屆時將給錦州港的資產負債結構帶來脫胎換骨的變化,公司的經營業績也將隨著募集資金項目的投產得到大幅提升。
錦州港的吞吐量進入到了爆發期。2007年全年錦州港累計完成吞吐量3514.7萬噸,同比增長11.3%,其中集裝箱吞吐量完成450664TEU,同比上一年增長45%,創下了錦州港開航以來的最高紀錄。錦州港的吞吐量在全國主要港口的龍虎榜中名列第19位。隨著東北老工業基地振興的深入,內蒙古東部大量煤炭、礦產資源的開發,錦州港將成為我國北煤南運通道上重要的節點。內蒙古東部目前已探明儲量141億噸的白音華煤田已開始生產,從地理位置上看,錦州港是其最經濟、最便捷的出海口。中電投集團為白音華煤田下海修建了“赤——大——白”鐵路,已經完成了大阪——赤峰段,赤峰——錦州港段也將開工,計劃2010年通車,屆時錦州港的吞吐量將大幅提升。另外,錦州港也是蒙古國資源最捷徑的出海口,該國已多次來錦州港考察,為其資源尋找出海口。第二條歐亞大通道阜新新丘——中蒙邊境珠恩噶達布旗口岸——蒙古國喬巴山鐵路計劃2010年全線貫通,蒙古國的礦產資源也將成為錦州港重要的貨源保障。
大型煤電企業——華潤電力、中電投等紛紛尋找與錦州港的合作機遇。今年1月華潤電力與公司簽署了合作協議,華潤電力確定錦州港作為其煤炭出海通道。華潤電力在內蒙古五間房煤礦已探明儲量為117億噸。沈陽鐵路局也提出了全力支持錦州港成為關外第一能源大港。去年12月15日,隨著內蒙古扎魯特旗的60節滿載5246噸煤炭的專列開進錦州港,錦州港首次實現了國營鐵路、地方鐵路和港口鐵路聯合運輸取得了成功。沈陽鐵路局從2008年開始,將根據錦州港的總體目標倒排鐵路運量調整計劃,大力調整蒙西、霍林河和西部的貨源,力爭把鐵路局西部地區的下海煤調整到錦州港,同時將吉林、黑龍江外運的糧食向錦州港分流。
大連港集團關注錦州港由來已久。早在2006年9月錦州港就與大連港集團簽訂了《戰略合作框架協議》,根據協議雙方將探討通過資本市場實現港口資源整合,錦州港將大連港作為戰略投資合作伙伴,通過增資擴股等多種形式,吸收大連港成為錦州港股東。大連港也歡迎錦州港成為大連港的戰略投資者;在礦石和業務方面實現合作,加大各自周轉量、提高市場份額,實現共贏;探討成立合資公司開發錦州港西部海灣;雙方建立兩地政府和兩港高層領導參加的定期會晤制度,近期重點開展西部灣碼頭建設的可行性研究。
今年5月,根據遼寧省委、省政府關于加快省內港口資源整合的總體部署,錦州市政府和大連市政府簽署了《關于支持兩港戰略合作的框架協議》,為大連港集團最終入主錦州港奠定了基礎。兩市政府支持兩港按各自政府制訂的港口總體規劃建設發展,形成港口企業在區域物流中各自的絕對優勢,提升港口企業各自的核心競爭力;雙方共同努力爭取省政府將錦州港作為錦州灣區域唯一煤炭公共港區,兩港增加資金投入,共同加快錦州港集裝箱、油品、礦石、雜貨等業務的快速發展,確立錦州港在遼寧億噸能源大港的地位;力爭用三年左右時間使錦州港的吞吐量達到1億噸以上,在兩年左右時間內使錦州港集裝箱吞吐量突破1百萬標準箱,加快油碼頭和散貨碼頭的建設,加快錦州港的航道疏浚工程,使錦州港的航道能夠滿足25萬噸級油船和散貨船順利進出,使錦州港的競爭能力得到提升;雙方共同支持錦州港與中電投和華潤電力現有的合作項目,加快錦州港西部港區開發。
大連港集團是我國北方航運中心,擁有下屬二級單位67家,其中全資子公司15家,控股子公司13家,參股子公司24家。其控股子公司大連港股份有限公司于2006年4月在香港聯合交易所上市。截至2007年末,大連港集團資產總額2,472,897.72萬元,負債總額998,891.64萬元,所有者權益合計1,119,754.58萬元。大連港擁有港口水域346平方公里,陸地面積15平方公里;擁有倉庫156余萬平方米,貨物堆場128萬平方米;擁有集裝箱、油品及液體化工品、糧食、礦石、雜貨和客貨滾裝等80個現代化專業泊位,其中萬噸級以上泊位52個。2005年、2006年及2007年,大連港集團分別完成貨物吞吐量12,090.67萬噸、14,518.82萬噸和16,543.96萬噸,集裝箱吞吐量265.05萬TEU、321.16萬TEU和381.01萬TEU。隨著港口貨物吞吐量的不斷上升,大連港集團主營業務收入持續增長,2005年、2006年及2007年主營業務收入分別為271,992.11萬元、287,104.42萬元和368,970.46萬元。2007年度共實現利潤總額96,252.84萬元,凈利潤33,524.26萬元。
大連港集團承諾,本次認購的錦州港股份,三十六個月內不轉讓。雙方確認,大連港集團認購本次發行的股份結束后,作為公司股東,依據本公司《公司章程》,大連港集團有權提名推薦董事和監事候選人,大連港集團提名的董事、監事候選人在履行本公司董事會、股東大會的法定程序后,應保證大連港集團提名的董事候選人中有二人當選本公司董事,提名的監事候選人中有一人當選本公司監事。
來源:中國證券報
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