關于2010年全省煤炭產運需銜接工作指導意見
湘煤訂貨領[2010]1號

各市州經委、發展改革委、煤炭局(行辦)、有關企業：
    我省煤炭產運需銜接工作已基本形成了在政府宏觀調控框架下，供需雙方企業自主銜接資源、協商定價，運力配置向重點傾斜的機制。為保障全省能源需求，促進全省國民經濟又好又快發展，根據國家發改委《完善煤炭產運需銜接工作的指導意見》(發改運行[2009]3178號)精神，結合我省實際情況，就做好 2010年我省的煤炭產運需銜接工作提出以下意見：
    一、加強宏觀調控，進一步發揮市場配置資源的基礎性作用
    (一)繼續堅持社會主義市場經濟體制的改革方向，更大程度地發揮市場配置資源的基礎性作用，形成各種所有制經濟平等競爭、相互促進的新格局。凡屬依法經營的煤礦和煤炭用戶，不分所有制，不分隸屬關系，不分新老企業，均可公平自主參加銜接。嚴禁非法、違法生產經營的煤炭參與銜接。
    (二)在煤炭資源和運力配置上，妥善處理公平競爭與保障重點的關系，以公平競爭為基礎，在競爭機制的軌道上保障重點。
    (三)繼續加強政府宏觀調控，由省煤炭訂貨工作領導小組發布煤炭產運需銜接意向框架，指導煤炭生產、經營企業按月畏“先省內，后省外，先重點，后一般”的原則統籌可供資源配置，優先保障我省經濟發展對煤炭的需求。
    (四)根據2010年我省煤炭產運需總量及分布，確定全省煤炭資源調控目標為2160萬噸，省內煤炭鐵路運輸總量調控目標為1340萬噸。繼續將電力、鋼鐵(有色)和化肥(化工)行業、居民生活用煤作為資源和運力配置重點，其中電力1725萬噸，冶金及有色190萬噸，化肥及化工116萬噸，其它(含居民生活)129萬噸。
    二、進一步加強企業市場主體地位，改進和完善煤炭產供需銜接
    (一)供需企業之間銜接簽訂合同，是整個產運需銜接工作的中心環節，在指導意見發布后20日內，供需企業協商完成合同簽訂，并優先安排2010年度鐵路重點運輸計劃，超過規定時間簽訂的合同，原則上不安排2010年度鐵路重點運輸計劃。
    (二)依法規范購銷關系，鼓勵供需雙方簽訂中長期合同。供需雙方要以2010年湖南省煤炭產運需銜接意向框架方案為依據，結合2009年合同執行情況及 2010年供需雙方生產能力和實際需求，按照《合同法》的有關規定，依法簽訂買賣合同。鼓勵雙方建立中長期合作關系，簽訂中長期合同。
    (三)堅持以質論價、同質同價、優質優價的基本原則，
由供需雙方協商定價，進一步完善反映市場供求關系、資源稀缺程度和環境損害成本的煤炭價格形成機制。
    (四)供需雙方簽訂煤炭供銷合同后，由煤炭供方提交合同兩份，分別送省經委和省煤炭局。省經委負責監督煤炭訂貨合同是否符合框架方案，歸口管理煤炭流向。省煤炭工業局負責收集匯總煤炭買賣合同，提交鐵路配置月度運輸計劃。
    三、優化煤炭鐵路運力配置
    (一)煤炭鐵路運力配置以供需雙方已經簽訂的完整有效的合同為基礎，以全省銜接框架方案為依據進行優化配置，支持煤礦優化用戶和產品結構，支持用戶優化煤礦資源結構。繼續向省內重點行業、重點企業傾斜，向節能減排、循環經濟搞得好的企業傾斜，向合同簽訂迅速、簽訂中長期合同傾斜，向戰略裝車點及發運條件好、裝卸效率高的企業傾斜。
    (二)在銜接過程中，省煤炭訂貨領導小組負責指導、協調和監督，對嚴重違背銜接原則、政策和意向框架，有可能對省內煤炭穩定供應帶來重大影響的予以必要的調整。
    (三)在保證需求的情況下，煤炭供方必須按照框架方案提供資源，煤炭需方要盡可能多的接納省內資源，原則上不得少于框架方案數。
                                         二〇一〇年一月十一日