“十一五”期間，我市煤層氣開發和利用水平不斷提高，初步形成了煤層氣勘探開發、液化、集輸、民用燃氣、工業燃氣、瓦斯發電、汽車加裝煤層氣等產業化、商品化體系，成為全國最大的煤層氣開發利用基地，煤層氣開發利用規模和水平全國領先，為“氣化山西”提供了充足的氣源支持。

        煤層氣開發形成規模。“十一五”期間，我市加大煤層氣開發力度，中聯、中石油、晉煤集團、亞美大寧、格瑞克等國內外大型企業進軍我市煤層氣開采領域，并掌握了擁有自主知識產權，包括鉆井、壓裂、排采、集輸等技術在內的自成體系的煤層氣地面抽采成套技術，建成了國內最大規模的地面煤層氣抽采井群。在我市的多方努力下，山西蘭花煤炭實業集團有限公司成功獲取沁水煤田伯方區塊煤層氣探礦權，成為國內獲得煤層氣探礦權許可證的第一家國有企業。“十一五”末，我市煤層氣抽采井從“十五”末的300余口增加到3393口，年抽采能力從2.5億立方米提升至30億立方米，實現了煤層氣的規模化、商業化開發。隨著煤層氣抽采能力的飛速提升，我市通過招商引資，開工建設了4個煤層氣液化項目，港華煤層氣液化項目一期工程（日液化30萬立方米）、中聯公司沁水50萬立方米煤層氣液化項目、新奧集團15萬立方米煤層氣液化項目等煤層氣液化項目先后建成投產，日液化煤層氣95萬立方米，進一步降低了運輸成本，擴大了供應半徑，拓寬了用戶市場。

        管網輸送網絡逐步成形。“十一五”期間，國家和山西省在我市境內規劃了7條煤層氣輸送管道。目前，沁水—晉城輸氣管道項目已建成運行；與其并行的沁水—晉城（井下瓦斯氣）輸氣管道項目建成并進入調試階段；晉城—長治煤層氣輸送管道主管線工程已基本竣工；端氏—晉城—博愛煤層氣輸氣管道是全國首條跨省煤層氣輸送管道，工程建設日前全線完工，將投入試運行；沁水—侯馬—河津輸氣管道項目建設進展順利；端氏—長治—林州—安陽—邯鄲、端氏—八甲口（接西氣東輸管網）正在籌建中。規劃項目全部建成后，我市地面煤層氣管網輸送能力將達到48億立方米，井下煤層氣管網輸送能力將達到3.2億立方米，從而成為全國煤層氣的管網集輸中心。

        應用領域不斷延伸。“十一五”期間，為充分利用煤層氣資源，發展我市的煤層氣產業，我市下大力氣推廣和普及煤層氣，煤層氣的利用范圍涵蓋發電、民用、煤層氣汽車、工業鍋爐等方面，有的進入了世界先進行列。到“十一五”末，全市已累計建成煤層氣發電廠28座，總裝機容量28.4萬千瓦，是世界上瓦斯發電最集中、裝機規模最大的區域，成為全國最大的煤層氣發電基地。市委、市政府把煤層氣入戶列為市政府為民辦的實事之一，實施了總投資達6.7億元的集煤層氣收集、長途管線輸送及城市管網和配送工程于一體的煤層氣綜合利用工程，市區13萬戶居民使用上了清潔的煤層氣，實現了全覆蓋。同時，市區大型賓館、飯店、洗浴行業、工業企業也通過改造，用煤層氣替代燃燒原煤，年用氣規模達5200萬立方米。我市通過發放補貼強力推動汽車“油改氣”，市區內出租車全部改裝成雙燃料汽車，部分公交車、大型運輸車、私家車也進行了改裝，全市擁有各類煤層氣汽車8000余輛。與此同時，我市煤層氣汽車加氣業務市場拓展至長治、太原、焦作、洛陽、濟源、鄭州等周邊市場，日供氣超過20萬立方米。

        煤層氣的綜合利用，既節約了資源，又保護了環境，全市每年可減少燃煤105萬噸，減排二氧化硫6600多噸、煙粉塵1萬多噸，環保效益十分顯著。我市煤層氣綜合利用工程被住房和城鄉建設部授予“2009年中國人居環境范例獎”，日前，煤層氣綜合利用工程又榮獲2010年“迪拜國際改善居住環境最佳范例獎”全球百佳范例稱號。

來源：太行日報