進(jìn)入2011年以來(lái)，低溫、雨雪天氣一輪接一輪，天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，社會(huì)用電負(fù)荷攀升，隨之增大的還有火力發(fā)電企業(yè)調(diào)運(yùn)燃煤的壓力。大唐湖南分公司共有15臺(tái)火電機(jī)組，目前有12臺(tái)在網(wǎng)運(yùn)行，近期火電機(jī)組日平均發(fā)電量約9000萬(wàn)千瓦時(shí)，日耗燃煤達(dá)5萬(wàn)噸左右。臨近春節(jié)，社會(huì)用電負(fù)荷還將迎來(lái)新的高峰，意味著調(diào)運(yùn)燃煤的難度還將增大。為了解決燃煤供應(yīng)不足難題，保障機(jī)組正常運(yùn)行發(fā)電，湖南分公司各系統(tǒng)企業(yè)使出渾身解數(shù)保煤發(fā)電。

　　為了不出現(xiàn)缺煤停機(jī)的現(xiàn)象，該公司系統(tǒng)5家火電企業(yè)采取有力措施，尋求多方支持，盡力尋求煤源，以提高進(jìn)煤量，化解燃煤之“急”。

　　大唐華銀金竹山火力發(fā)電分公司3臺(tái)機(jī)組180萬(wàn)千瓦容量，日均耗煤高達(dá)2萬(wàn)噸左右，為了保證在迎峰度冬大負(fù)荷時(shí)期的機(jī)組“口糧”，該公司向當(dāng)?shù)卣�府申�?qǐng)調(diào)煤保電，并得到政府支持。湖南省經(jīng)信委、婁底市、冷水江市政府針對(duì)調(diào)運(yùn)工作召開了4次調(diào)煤保電工作會(huì)，要求各縣市區(qū)和省市直管煤礦等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位向該公司給予支持。同時(shí)，該公司迅速成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的調(diào)煤保電小組和總工程師為組長(zhǎng)的接卸工作小組，分片負(fù)責(zé)、多路出擊，確保電煤供應(yīng)安全及省內(nèi)節(jié)日期間的電力需求。

　　大唐湘潭發(fā)電公司領(lǐng)導(dǎo)分區(qū)帶隊(duì)前往河南、山西、安徽等地，與主要電煤供應(yīng)商走訪、聯(lián)絡(luò)。廣大調(diào)煤一線員工緊繃著弦，發(fā)揮“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”精神，克服各種困難，全力以赴調(diào)煤保電，從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)奪那“一杯羹”。為了多“爭(zhēng)”到一點(diǎn)煤，該公司駐守平煤的調(diào)運(yùn)員2個(gè)多月沒回家，大部分調(diào)煤一線的員工也一個(gè)多月沒回家，緊盯調(diào)煤工作。近日，該公司日進(jìn)煤量保持在1萬(wàn)噸以上，電煤庫(kù)存有所提升。

　　株洲華銀火力發(fā)電公司想方設(shè)法確保省內(nèi)煤源，開辟外省煤源，提高庫(kù)存煤量。駐礦員放棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，在風(fēng)雪北方蹲點(diǎn)駐守。元旦前，該公司主管領(lǐng)導(dǎo)及燃料管理部的負(fù)責(zé)人先后到河南、陜西、山西走訪重要礦點(diǎn)。同時(shí)，針對(duì)株洲市開展“創(chuàng)模”活動(dòng)，減少貨車進(jìn)城的情況，積極向株洲市相關(guān)部門協(xié)調(diào)匯報(bào)，及時(shí)開啟了汽車煤“綠色通道”，加強(qiáng)鄰近萍鄉(xiāng)、攸縣煤的調(diào)運(yùn)力度。此外，為了確保運(yùn)能，該公司專門派出工作組前往株洲北站協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)力，確保煤炭專線運(yùn)輸暢通無(wú)阻。

　　大唐耒陽(yáng)發(fā)電廠積極尋求政府和上級(jí)支持，2010年底，衡陽(yáng)市、耒陽(yáng)市當(dāng)?shù)卣�府領(lǐng)導(dǎo)到耒電“雪中送炭”，對(duì)該廠的調(diào)煤保電工作進(jìn)行了指導(dǎo)，并給予政策上的大力支持，明確了調(diào)煤保電的主體單位，并要求該廠及時(shí)上報(bào)燃煤庫(kù)存，盡快把機(jī)組開出來(lái)，緩解電力緊張形勢(shì)。同時(shí)，為了做好2011年特別是“兩節(jié)”期間、2011年前兩個(gè)月的發(fā)電工作，該廠要求各部門認(rèn)真制訂保電措施，并反思2010年的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，全力策劃好2011年的發(fā)電策略。

　　大唐石門發(fā)電公司近期受運(yùn)力不足等因素制約燃煤供應(yīng)。該公司迅速啟動(dòng)電煤應(yīng)急預(yù)案，從拓寬煤源、組織運(yùn)力到及時(shí)卸車，多措并舉全力緩解燃煤之急，為增發(fā)電量創(chuàng)造條件。一是積極向省經(jīng)信委、公司反映調(diào)煤困難，請(qǐng)求協(xié)調(diào)解決鐵路運(yùn)力問(wèn)題。二是以總經(jīng)理為組長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)的調(diào)煤領(lǐng)導(dǎo)小組，分別帶隊(duì)趕赴山西、陜西等地，積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣�府、各礦務(wù)局、各鐵路局，全力催調(diào)電煤。三是調(diào)運(yùn)員在各礦點(diǎn)、鐵路局蹲點(diǎn)守候，協(xié)調(diào)并落實(shí)每天的出煤、運(yùn)力等情況。

來(lái)源：大唐集團(tuán)公司