據經濟之聲《央廣財經評論》報道，2011年7月，該煤礦的招標正式公布，中國神華（601088）集團和日本三井物產商社合資組成的財團獲得了這一煤礦40%的股權，成為最大的股東。

本似塵埃落定的蒙古國塔本陶勒蓋煤礦項目懸念再起，蒙古國總統額勒貝格道爾吉在8月20日稱，“因國民不支持，總統也無法支持”，表示出于對輿論調查結果的重視，將對方案進行重審。

蒙古塔本陶勒蓋煤礦被譽為當今世界上“最大的未開采煤礦”，礦區煤炭儲藏面積達400平方公里，屬于世界上的緊缺煤種。

讓神華頭疼的不僅僅是蒙古國的忽然變卦，更重要的是最新爆出的競標背后所反映出的種種內幕。有評論認為，與其說這次中國神華集團聯合三井物產組成合資財團，倒不如說三井物產成功地把中國神華集團納入到自己的“利益共同體”中，并將其打造成一臺“超級提款機”，方便今后隨時來“剪羊毛”。

日本實際上才是塔本陶勒蓋煤礦真正的最大股東，只不過日本早就學會了退居幕后，將中國和俄羅斯推上前臺，蒙古政治家們要平衡中國和俄羅斯，實際上再怎樣平衡，日本財團兩頭下注，左右都將是利益的最大獲得者。

如同當年的寶鋼一樣，日本三井物產通過控制作為資源源頭的巴西淡水河谷與作為物流運輸的商船三井，就牢牢地控制了鐵礦石的定價權。再加上下游的日本新日鐵，可以說，中國各大鋼鐵企業早已被日本人死死地綁在這搜超級航空母艦之上，再也下不來了。

塔本陶勒蓋煤礦事件表明，中國神華集團似乎又走上了寶鋼的老路，若干年后，中國煤炭定價權會否落入他國手中？中國人應該從塔本陶勒蓋煤礦收購案中吸取什么經驗教訓？中國能源網首席信息管韓曉平對此作出評論。

韓曉平：在這些問題上，確實有很多教訓可以吸取，塔本陶勒蓋煤礦我們叫TT礦，是世界上現在保留最大的一個煤礦，里面有大量焦煤。美俄公司都希望進入，但其他國家有政府在背后安排，這些企業以強勢圍堵，而我們現在在這些礦上，更多考慮到和平共處五項原則，所以我們不愿意去干預，我們讓企業自己單打獨斗，企業在那邊比較弱勢。

為什么日本公司要拉制中國？TT礦并不都是焦煤，大概有64億噸煤，中間只有16億噸煤是優質焦煤，其他是動力煤。如果他們想把這個礦修一條鐵路到俄羅再出海，要經過4000多公里，運輸成本變得非常高，焦煤因為價值比較高，用鐵路運輸還可以，但是如果是動力煤，這么遠運輸過去，經濟學就變得非常差。所以日本希望跟中國合作，把相對比較劣質的動力煤賣給中國，而把優質的焦煤拿走，如果要跟合作，就意味著中國對日本開放市場，如果不合作，日本市場就不能繼續向中國開放。

蒙古國在跟中國合作上一直多變，我們需要強勢一些，因為他們可能更崇尚草原文化，所以他們對于強勢的人可能更尊重，我想在進行合中，我們必須采取強勢態度，如果不讓我進去，我今后將對你關閉市場。

定價權一直讓中國企業非常頭疼，尤其是鐵礦石定價權，中國有大的煤炭產量，怎么讓中國企業在資源定價格過程中能夠發出自己的聲音。不要把所有交易都變成現貨交易，更多的是長線交易，長期協議。如果長期協議占80%，而那個20%誰去控制定價權，影響并不大。所以我們不要老把所有的交易都變成現貨交易才叫市場經濟，實際上這樣的理解是錯誤的，長期協議也是市場經濟，所以我們要更加注重長期協議。

來源：中國廣播網