整個羅先經濟貿易區包括羅津、先鋒、雄尚、豆滿江4個城鎮,與中國吉林省琿春市毗鄰。在中國吉林省延邊朝鮮族自治州,每天可隨旅游團前往。
羅津、先鋒和雄尚三地均為常年不凍港口,且均屬于朝鮮政府批準的經濟貿易港。羅津港總面積為38萬㎡,有3個碼頭,10個泊位,貨物年吞吐能力為300萬噸;儲藏面積20.3萬㎡,可?2萬噸級的船舶,經過清淤和設備改造后,最大停泊噸位將達5萬噸,待建的4號碼頭設計年吞吐量為300萬噸以上。羅津港的鐵路和公路與朝鮮內地相連,港區的寬軌鐵路直達俄羅斯哈桑區,準軌鐵路與中國圖們市接軌,公路與中國琿春的圈河口岸和沙坨子口岸相通。羅津港是中國東北地區物資實現“借港出!钡淖罴芽诎。(資料圖)
羅先地區沿岸海域生物種類多,并且其近海資源由于無工業污染大都處于原始保護狀態,線魚、鰈魚、青魚和魷魚蘊藏量十分豐富,海洋開發前景特別誘人。區域內煤、鐵礦石、菱鎂礦、陶瓷原料等礦產資源豐富。羅先市人民委員會熱情歡迎中國有識之士前來投資興業、經商發財。
據韓聯社15號報道,中國獲得朝鮮羅先特區三個碼頭的建設權和50年的使用權。另外,中國還將會在羅先特區修建機場、火力發電站和鐵路。
韓聯社報道說,據中韓消息人士表示,中朝在去年年底以發展中國東北三省和朝鮮羅先特區為宗旨,以碼頭建設權、使用權以及修建機場、鐵路以及發電站等為基礎,簽署了規模達30億美元的羅先特區基礎設施建設協議。中國將在羅津港建設碼頭,以及可供客貨機降落的機場,還會負責修建從中國吉林省的圖們市至羅先特區的鐵路等。消息人士又表示,這項協議雖然由朝鮮合營投資委員會和中國政府簽訂,但雙方都不愿對外公開,而這份協議很有可能是在金正日逝世前后簽署。
來源:鳳凰衛視
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