業內人士均知，兩淮（安徽淮北和淮南）礦區煤炭基地西部板塊開采正在突破千米深度，高溫、高壓等帶來的自然災害成正比增加著。因此，如何實現安全高效采煤，是兩淮煤炭企業面臨的重要課題。
　　
　　“近年來，我們在科技投入上嘗到了甜頭。繼全國第一對數字化礦井劉莊礦順利投產后，我們全力打造的國內首個自動化礦井口孜東礦即將建成投產。”國投新集公司相關負責人告訴記者。
　　
　　“自動化礦井？”這可是我們煤炭人多年的夢想。于是，記者深入到負967米的井下施工巷道，探了個究竟。
　　
　　走進位于安徽省阜陽市以東約30公里的國投新集公司口孜東礦，放眼望去，綠樹成蔭，鳥兒爭鳴。如果不是高高的井塔巍然聳立、西邊側臥著巨型潛水艇似的30萬噸封閉式儲煤倉，記者真懷疑是不是進入了一個公園。
　　
　　打造煤炭行業的技術航母
　　
　　據介紹，口孜東礦是國投新集公司在安徽阜陽建設的第二對礦井，設計年產量為500萬噸，礦井于2007年7月16日正式開工，將于2012年建成并聯合試生產。
　　
　　在談到礦井自動化建設時，口孜東礦礦長陳國忠告訴記者：“通過引進世界先進建井理念、經驗和裝備，我們逐步建成了以系統一鍵式啟停，快速自動化掘進作業線，掘、錨、架、注高強復合支護技術為特色的全國首對大型自動化礦井。”
　　
　　據了解，口孜東礦在建井方面有以下特點，一是技術含量高。主井、副井、風井同時使用凍結法施工，凍結深度為主井737米、副井618米、風井626米。截至目前，凍結深度為世界第一。二是建設規模大。在凍結法施工中，井筒直徑為國內之最，主井井筒凈直徑7.5米，副井井筒凈直徑8米，回風井井筒凈直徑7.5米。三是井筒開采深，主井、副井、風井深度均超過千米。首次使用滑模工藝，做到內壁無縫對接，破解了737米超深度凍結的世界性技術難題。作為重大科研項目，該創新項目獲得2009年國家科技進步獎二等獎。
　　
　　在具有世界先進水平的集控中心，記者親身感受了自動化的魅力。該集控中心應用了德國貝克公司自動化控制與德國魯爾集團過程控制技術，建成了首條快速自動化掘進作業線，實現了采煤工作面主要設備一鍵式啟停，在真正意義上實現了遠程集中控制。
　　
　　從調度監控中心到集控中心
　　
　　建礦初期，口孜東礦調度監控中心擔負著指揮礦井安全生產的重任，長期以來，由于缺乏對各系統、各關鍵環節、重要崗位的實時監控，所以生產效率的提高受到一定的制約。
　　
　　“為提升礦井自動化水平，口孜東礦引進了一流的自動化控制技術，建成了代表世界先進水平的遠程集中控制系統。該礦采用了德國魯爾集團中央集控模式，實現了對各系統、各區域、各類大型設備、各關鍵崗位的實時監控。”該礦機電副總工程師蘇正飛說。
　　
　　在集控中心，三組共24塊大屏幕一字排開，中間部分的8塊大屏幕顯示著工作面主要設備及煤流系統的實時監控情況，左右各8塊大屏幕分別顯示物流運輸、掘進、瓦斯監測、人員定位、地面生產系統等的情況。
　　
　　“現在，通過視頻系統，調度員可以迅速掌握信息，遠程控制，指揮相關人員迅速到達現場解決問題。”集控中心一名工作人員說。
　　
　　據悉，口孜東礦集控中心通過將大量數據參數集成輸入，借助集控軟件，實現了對井下各系統的遠程診斷，并實現了對設備參數的調整，集控中心將逐步成為礦井未來的技術支持中心、生產指揮中心和決策中心。
　　
　　從炮掘施工到自動化掘進
　　
　　為了實現物料輸送和單軌吊輔助運輸系統生產工藝的變革，口孜東礦與德國魯爾集團等企業積極開展了深井支護、快速掘進等方面的技術合作。
　　
　　在井下西翼軌道大巷，記者大開眼界：德國先進的單軌吊運輸系統為生產一線運送物資材料，雙臂鑿巖臺車與側載裝巖機在工作面緊張施工，三一重裝318型重型掘進機與支護平臺一體化裝備配合膠帶機和鏈板機連續運輸。
　　
　　談到快速掘進線的建設，負責口孜東礦西翼軌道大巷施工的綜掘六隊隊長朱家順深有感觸。作為在一線摸爬滾打了近20年的老掘進工，他見證了從風錘打眼、放炮、耙矸釘道的施工方式到采用巖巷綜掘機、膠帶機和鏈板機連續運輸，再到采用鑿巖臺車鉆眼、側卸式裝巖機裝貨、單軌吊運輸等自動化物流充填技術和工藝，見證了實現自動化的過程。
　　
　　朱家順說：“最初，干慣了風錘打眼、耙矸機出貨的老職工對洋設備并不歡迎，通過不斷的培訓演練，他們慢慢嘗到了甜頭。以鑿巖臺車為例，其鉆眼效率是人工風錘打眼的10倍以上，而且安全系數高，勞動強度小。”
　　
　　經過一段時間的設備磨合，快速自動化掘進線顯現出了快速、高效、安全的優勢，口孜東礦西翼軌道大巷大斷面日進尺從炮掘時代的2米至3米提高到了6米以上。
　　
　　從粗獷型礦井到自動化礦井
　　
　　記者在采訪中了解到，口孜東礦的自動化建設以安全生產為核心，以生產經營管理為主線，以管控集成為手段，以提高生產效率為目標，實現了生產過程的自動化、管理流程的信息化和系統監控的數字化。
　　
　　“9個首次引進的礦井底層控制系統、8個屬國內首次引進的遠程中央集控系統及采煤、掘進等關鍵生產工藝、12套先進的自動化設備，構成了口孜東礦自動化建設體系。”說起自動化系統建設，該礦自動化隊長胡占利如數家珍。
　　
　　一組組數據、一個個場面，無不讓人感受到自動化礦井的魅力。
　　
　　“口孜東礦在國內首次引進了包括工作面系統設備、單軌吊、巷道掘進自動化支護設備及操作臺（機械手、架棚機）、液壓雙臂鉆車、煤流運輸系統、供電系統、壓風管網、礦井水處理系統、井下煤倉、高壓泵站、輔助運輸系統、通訊系統等在內的17個先進的自動化系統，實現了與世界自動化先進水平的接軌。”一位資深行業專家這樣評價口孜東礦。
　　
　　
　　來源：中國煤炭報