10年來,我國煤炭工業科技創新能力進一步增強,資源綜合利用取得新進展。伴隨著產業的發展,大型煤炭企業不斷做強,他們積極實施煤、電、運一體化經營,朝著規模化、集約化方向發展,國際競爭力逐步增強。神華集團依靠科技、運營、管理的不斷創新,實現跨越發展。
10年來,神華集團實現了企業跨越式發展。原煤生產由2002年的7432.7萬噸增長到2011年的4億噸,增長了5.3倍;煤炭銷售量由2002年的7773.01萬噸增長到2011年的5.1億噸,增長了6.5倍;發電量由2002年的238.6億度增長到2011年的2080億度,增長了8.7倍;總資產由2002年的1025億元增長到2011年的6351億元,增長了6.1倍;利潤總額從2002年的23.19億元增長到2011年的750億元,增長了32倍。
自1995年成立以來,神華集團已成為國內規模最大的煤炭企業和全球最大的煤炭經銷商,煤炭年生產能力達4億噸,在北方五港下水煤中所占比重接近30%;累計電力裝機容量達4800萬千瓦,是五大電力企業以外裝機規模最大的發電企業;鐵路年運輸能力達3億噸以上。在2011年世界500強排名中,名列第293位。
一體化運作延伸產業鏈
在神華集團的跨越式發展中,一體化運作發揮了重要作用,即礦、路、港、航、電一體化,產、運、銷、儲一條龍
選擇一體化運作的發展模式,有兩個原因:第一,在我國能源生產結構中,煤炭占比逾70%。我國西部地區尤其是陜西、內蒙古、山西、新疆等地的煤炭儲量豐富。為此,我國實行了“強化東部、戰略西移”的煤炭開發戰略決策。第二,我國煤炭資源稟賦和生產力布局分布不均衡,煤炭生產和銷售依賴鐵路運輸,一體化運作可以使神華集團擁有獨特的競爭優勢。
在這種運作模式下,神華集團的煤礦生產提供產品資源,路港航負責產品運輸,銷售統籌調配商品煤實現利潤。礦、路、港、航、電各板塊之間快速銜接,有機融合,搭建了一個煤炭產運銷運作平臺,改變了過去煤炭企業以銷定產、以運定產的被動局面,相比其他依靠社會資源運作的企業,大大節省了煤炭產銷實現的時間,提高了整體運營生產效率。
看這組數據:神華集團的煤炭從礦區到抵達客戶僅需11天,比同類型煤炭企業社會化運作少5.3天;煤炭在集團內部的黃驊港中平均貨物堆存期為4.6天,比秦皇島港的煤炭少6.1天。
現在,神華集團又進一步拓展一體化運作模式,依靠科技創新不斷延伸煤基多元化的產業鏈條,逐步實現從開發利用“煤炭能源”向開發和綜合利用“煤炭資源”發展理念轉變,將煤炭這種高碳的能源燃料,通過技術手段進行分級轉化和梯級利用,轉變為相對低碳的能源原料,形成以煤炭為基礎的完整產業鏈。
神華集團已經成功將煤炭轉化為油品和化學品。目前已投入生產運營的有鄂爾多斯煤直接液化、間接液化示范項目,寧煤60萬噸/年甲醇等14個項目。擁有油品產能126萬噸,烯烴產能110萬噸,甲醇產能592萬噸,2011年煤制油化工品產量達到990萬噸。
科技創新提升競爭能力
為提升競爭力,神華集團充分發揮創新基地作用、企業創新動力源作用和市場導向作用,積極探索科技創新模式
2011年1月,神華集團包頭煤化工分公司60萬噸煤制烯烴工業示范工程正式商業化運營。這是世界上首套以煤為原料,通過煤氣化制甲醇,甲醇轉化制烯烴,烯烴聚合工藝路線生產聚烯烴的特大煤化工項目,標志著我國率先掌握了煤基烯烴工業化關鍵技術,開創了高碳能源低碳化利用的新途徑,對于我國石油化工原料替代,保障國家能源安全具有重要意義。
這只是神華集團利用科技創新提升競爭能力的一個縮影。10年來,神華集團積極探索適合自身特點的科技創新模式。突出企業的主體地位,充分發揮創新基地作用;突出產學研合作,充分發揮企業創新動力源作用;突出多方共贏,充分發揮市場導向作用。
來源:中國經濟網