據報道，今日國內鋼鐵原材料現貨市場小幅走弱，個別品種跌幅較大。其中，進口鐵礦石現貨市場弱勢回落；國產鐵精粉市場持穩運行；鋼坯市場弱勢向下；焦炭市場基本持穩；海運市場繼續分化。

　　具體看來，今日進口鐵礦石市場弱勢回落。其中，外盤市場弱勢下跌，國內港口現貨市場價格小幅回落，港口可售資源減少。隨著昨日唐山鋼坯價格的下跌，進口鐵礦石市場商家心態受到一定的沖擊，詢、報盤繼續下滑，市場成交偏弱。

　　內礦方面，今日國內鐵精粉市場整體持穩，鋼廠前期調價現已慢慢被商家接收，隨著鋼材市場持續下行，鋼廠對鐵精粉價格的打壓力度依舊不減。目前鐵粉市場商家心態逐漸轉弱，出貨意愿有所增加，但鋼廠采購量仍然較少，謹小慎微，市場成交較少。

　　今日國內鋼坯市場弱勢下行，多數市場價格下跌，個別市場跌幅較大。今日下午唐山鋼坯價格連連下跌，累計跌30元/噸。隨著鋼材市場的持續陰跌，鋼廠對坯料的采購較為謹慎，不敢輕易采購，雖然目前唐山地區個別商家有囤貨現象，但現貨市場資源基本無成交。

　　今日國內焦炭現貨市場持穩運行，只有個別市場報價小幅上漲；同時，個別鋼廠焦炭采購價格有所上調。目前焦化企業生產情況保持正常，近期變化不大，不過受近期鋼材市場持續下行，鋼廠采購積極性削弱影響，焦炭成交情況有所下滑，整體表現一般。

　　今日國內廢鋼穩中趨弱，部分市場價格下跌，跌幅有所收縮。多數鋼廠廢鋼采購價格出現明顯的下調，下調幅度依然較大。在鋼材、鋼坯等連連下探的情況下，廢鋼市場承壓向下，市場交投氛圍較為清淡，成交不甚理想。

　　今日國內煉鋼生鐵市場基本持穩，部分市場成交量明顯下滑，市場觀望情緒較為濃厚。不過據本網分析人士表示，近日新疆市場煉鋼生鐵價格出現大幅的拉漲，商家出貨較為順暢。但目前鋼市跌勢難改，煉鋼生鐵市場續漲動力不足，短期或將以持穩運行為主。

　　而海運方面，28日海運市場繼續漲跌互現，其中，巴西至中國海運費20.923美元/噸，跌0.450美元/噸(15-18萬噸)，跌幅略有收縮；西澳至中國海運費8.668美元/噸，漲0.025美元/噸(15-18萬噸)，漲幅收縮。同時，因海岬型船運費上升，BDI指數28日繼續拉漲，漲7點，上漲幅度稍有加大。

來源：鋼聯資訊