“宜瀘渝高速公路瀘渝段，瀘州到川渝界有74公里，從川渝界到重慶外環線為47公里，瀘州境內的路段有望春節前完工，但全線通車可能要等到明年3月左右�！币藶o渝高速公路瀘渝段的瀘州東南高速發展有限公司副總經理朱云發介紹。據介紹，宜瀘渝高速通車后，僅瀘州境內就將有上百萬人直接受益。
　　進展：宜瀘渝高速明年3月通車
　　朱云發介紹，目前，渝高速公路瀘州境內的路段，路基和橋梁建設均已完成，收費站和服務系統建設也在同步推進，宜瀘渝高速瀘州段有望春節前完工，有望明年3月全線通車。這條高速起于瀘州納溪區，接隆納高速公路、宜瀘高速公路、納黔高速公路，自西向東經納溪區、江陽區、合江縣，止于合江縣白鹿鎮川渝界，接重慶至合江高速公路。
　　“瀘渝高速公路全線通車后，不僅能讓宜賓、內江和自貢融入成渝地區高速公路環線，還能直接輻射到樂山、雅安、資陽、簡陽等地。”朱云發說，瀘渝高速公路是成渝經濟環線的重要組成部分，它與宜瀘、樂宜、成樂高速形成環線，使成都與重慶沿著岷江和長江，形成一條沿江經濟走廊，并將成渝經濟區的樂山、宜賓、瀘州、江津等城市群連在一個快速通道上，直接接受成都、重慶兩大中心城市的輻射和拉動。
　　物流：瀘州煤炭2小時運到重慶
　　據瀘州交通局統計數據顯示，目前，瀘州全市擁有客貨運輸車輛27000余輛，年均全社會營業性貨運量超過4800萬噸，年均貨物周轉量為550000余萬噸公里。宜瀘渝高速公路將為瀘州的物流產業，提供了又一條快速通道。
　　“不久的將來，瀘州將成為成渝經濟區重要的煤炭資源保障基地。”瀘州市發改委相關負責人介紹，瀘州地處攀西六盤水資源“金三角”開發區，資源密集度相對較高，其中煤炭資源優勢尤為突出，僅古藺、敘永兩縣的無煙煤探明儲量就達69億噸，占全省的33%。同時，瀘州還擁有硫鐵礦資源探明儲量32億噸，占全國的14%，占川南儲量的71%。
　　“宜瀘渝高速公路全線通車后，瀘州的煤炭、硫鐵礦資源，都可以2小時運到重慶。”瀘州市高速辦工程技術人員鄒海分析說，宜瀘渝高速公路的設計車速為每小時80公里，即使是滿載的貨車，從瀘州跑到重慶，也只要2小時左右。而到宜賓、內江、樂山等省內城市，所花的時間會更短。
　　受益：惠及公路沿線上百萬人
　　“宜瀘渝高速公路分為兩段，一段為瀘宜高速公路，另一段為瀘渝高速公路。瀘宜高速公路在瀘州境內有17.64公里，只經過瀘州市納溪區的大渡鎮和新樂鎮，且只有馬廟（鳳凰湖）1個互通。但瀘渝高速公路卻途經瀘州3個區縣10多個鄉鎮，且有5個互通出入口，對瀘州的影響是非常明顯的�！编u海介紹，宜瀘渝高速公路建成通車后，僅瀘州境內，就有上百萬人直接受益。
　　鄒海說，宜瀘渝高速公路是瀘州的重要骨干通道，也是國家高速路網成渝地區環線的最后一個節點。“這個節點打通后，瀘州的綜合交通樞紐運輸體系將日臻完善，瀘州也將成為成渝經濟區沿南向、東向開放的重要綜合交通樞紐，有利于人流、物流、資金流、信息流的集聚�！�
　　這條瀘渝出省通道建成通車后，瀘州南收費站到重慶二環（江津）僅107公里，到重慶主城區不到150公里，僅需 1.5小時，極大地方便了瀘州市與重慶的交流對接。對瀘州市“立足四川、依托重慶、融入成渝、拓展滇黔”的發展定位具有重大的現實意義。而距離重慶較近的合江縣，將借此機會主動融入重慶，力爭成為重慶的“后花園、菜籃子、米袋子、果盤子”。

來源:四川在線-華西都市報