4年后，武漢車輛南下廣州、深圳，不會只有京港澳高速公路“一條路”了，可以選擇武漢——深圳高速公路了。
　　
　　昨天，市交委舉行新聞通氣會武漢——深圳高速武漢段開建，與前期開工湖北省內段銜接，預計2016年全線建成。
　　
　　湖北高速公路中，京港澳湖北段是車流最大高速公路，春運、節(jié)假日等，路上車輛也跑不快。
　　
　　武漢——深圳高速公路，走向與京港澳高速并行，全長約1083公里，就是為京港澳高速公路南段進行分流。總體工程分為三段：湖北境內約167公里，現(xiàn)在嘉魚——通城基本開建；湖南段長481公里，部分已通車；廣東段，435公里，也已開建。
　　
　　武漢段起于洪山區(qū)青菱鄉(xiāng)，對接在建四環(huán)線路段，進入江夏區(qū)，向西南依次與四環(huán)線、鳳楊大道、繞城高速相交，跨越金水河后進入嘉魚境內，建設里程約33公里，設置石咀、金港、金水、后石湖、魯湖、法泗6座互通，采用雙向六車道、設計速度120公里/小時高速公路標準建設，估算投資約54億元。

來源：長江日報