近日，記者來到陜西府谷，沿途看到高速引線及部分等級公路路段，運煤車輛依然排著長龍不能順利出境，煤車綿延幾十公里。據當地政府估算，擁堵造成的經濟損失達數億元。

　　陜西省府谷縣是產煤大縣，也是境內及周邊地區大部分原煤及煤產品外運的重要通道。在交通正常情況下，每天約有6000臺（次）車輛經過府谷縣運輸煤炭。但是今年7月份以來，由于外運連接的等級公路集中維修，新修的五保（五臺山至保德）高速不能順利入境，致使大量運煤車輛滯留，特別是山西省保德縣城、陜西省府店公路、神府高速引線等道路交通擁堵更加嚴重。

　　隨著煤炭市場日趨回暖，煤炭市場價格有所回升，加之冬季儲備煤外運開始，府谷運煤車增多。記者在府谷縣境內采訪時看到，在府店路、忻保高速引導線上，前往煤區拉煤車輛、滿載煤炭外運車輛雙向擁堵，堵車長龍綿延幾十公里。

　　“擁堵主要是煤車進入山西高速境內需要辦理入境手續，否則到出口就不讓下，每噸要另收60元，許多車輛不得不在保德附近下高速，跑十幾公里辦了入境手續繞道上高速。”拉煤車司機李師傅說。

　　而另一位煤車司機王師傅也表示：“堵車最愁人，本來可以順順利利通過，非得繞道辦票，連著堵幾天大家都很累，相關部門也該管管了。”

　　陜西省政府在今年8月27日致山西省政府《關于商請解決府谷縣入晉方向煤焦車輛交通擁堵問題的函》中認為，2012年12月忻保高速開通后，由于種種原因煤焦車輛一直沒有放行，車輛只能選擇神保公路、禹保公路進入山西省境內，由于公路承載能力有限，交通擁堵問題比較嚴重。同時，由于部分煤礦焦車輛就近辦理山西省煤焦入境手續后，又折返選擇高速公路通行，導致道路交通雙向堵塞。

　　為解決交通擁堵，府谷縣政府曾向陜西省政府提出三項建議：一是協調山西煤運集團有限公司，盡快開工建設“五保高速公路入口煤焦檢測站”，為陜西、內蒙古過境的煤焦車輛辦理入境入續；二是協調山西省交通廳和山西煤運集團，在五保高速岢嵐服務區設立辦票點；三是協調山西煤運集團在府谷縣石馬川煤焦檢測站辦理五保高速入境煤焦車輛驗票手續。

　　據府谷縣政府工作人員介紹，山西省政府曾責成相關部門協商解決，但時過近兩月，交通狀況依然沒有好轉。

來源：新華社