國家發改委最近出臺《煤炭物流發展規劃》，確定在全國發展30個煤炭物流節點，靖江煤炭物流園區納入國家發展規劃，成為長三角區域四大煤炭物流節點之一。
 
 　　《煤炭物流發展規劃》是我國首部煤炭物流專項規劃，目的是為發展現代煤炭物流，增強煤炭穩定供應能力，保障國家能源安全。規劃期為2013年至2020年。規劃提出六項主要任務：完善煤炭物流通道、健全煤炭儲備體系、培育大型煤炭物流企業、完善煤炭市場體系、推廣應用先進物流技術、推進煤炭物流國際合作。
 
 　　《規劃》提出了2020年我國煤炭物流產業的發展目標：結合國家煤炭應急儲備建設布局，重點建設11個大型煤炭儲配基地和30個年流通規模2000萬噸級物流園區；培育一批大型現代煤炭物流企業，其中年綜合物流營業收入達到500億元的企業10個；建設若干個煤炭交易市場。在空間布局中，國家發改委提出，要在大型煤炭儲配基地內，按照合理輻射半徑，建設包括靖江在內的一批煤炭物流園區。
 
 　　根據規劃，全國將建設環渤海、山東半島、長三角、海西、珠三角、北部灣、中原、長株潭、泛武漢、環鄱陽湖、成渝11個大型煤炭儲配基地，并按照合理輻射半徑，建設30個煤炭物流園區。靖江為國家重點布局的30個年流通規模2000萬噸級煤炭物流園區之一。長三角一帶，煤炭物流節點僅寧波—舟山、鎮江、靖江、蕪湖四個。根據規劃的定位，靖江煤炭物流節點將肩負煤炭接卸、中轉、儲配、輻射蘇滬等地區的功能。
 
 　　據了解，江蘇是煤炭需求大省，年煤炭需求量已突破2億噸，其中90%以上通過外省調入。靖江早前被確定為江蘇省煤炭戰略儲備基地，該市去年建成江蘇國信秦港港務項目，為長三角區域煤炭用戶提供全方位的煤炭物流服務。
 
 　　靖江市發改委主任殷愛華說，靖江發展成為全國性煤炭物流園區已經具備基礎和條件，這次政策優勢將與靖江的區位優勢、岸線優勢、物流優勢疊加，形成靖江煤炭物流業快速發展的強大推力。