2014年1月~2月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額達到7793.1億元，同比增長9.4%，增幅同比回落7.8個百分點。其中，采礦業同比下降18.5%，制造業增長14.8%。礦產資源特別是煤炭價格下跌，是導致采礦業利潤總額大幅下降的主要原因，同時為下游制造行業提供了利潤增長空間。鋼鐵工業上下游行業與國民經濟發展密切相關，國民經濟增速放緩必將導致需求增長趨緩，從而影響產業鏈整體效益。由于產業鏈上各行業所處的工序環節及行業狀況不同，上游行業利潤下降明顯并且仍呈下降趨勢，下游行業雖然利潤總額仍呈增長態勢，但銷售利潤率呈下降趨勢，相對于上游行業影響較小。鋼鐵工業既不能將上游原料漲價轉嫁到下游產品，也不能因下游產品降價壓低原料價格，處于雙向受壓的境地。
　　利潤總額——上游大降，下游大增
　　上游行業利潤總額均大幅下降。1月~2月份，煤炭開采和洗選業實現利潤總額為219.45億元，同比下降42.45%，降幅比去年同期擴大7.59個百分點；黑色金屬礦采選業實現利潤總額為94.66億元，同比下降3.59%，降幅比去年同期收窄0.67個百分點。
　　下游行業利潤總額均大幅上升。1月~2月份，金屬制品業實現利潤總額為209.84億元，同比增長14.24%；通用設備制造業利潤總額為316.79億元，同比增長21.96%；專用設備制造業利潤總額為223.12億元，同比增長19.01%；汽車制造業利潤總額為835.83億元，同比增長36.84%；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業利潤總額81.49億元，同比增長35.57%。
　　銷售利潤率——汽車制造業最高
　　1月~2月份，煤炭開采和洗選業銷售利潤率為5.07%，同比下降2.66個百分點；黑色金屬礦采選業銷售利潤率為8.12%，同比下降0.62個百分點；金屬制品業銷售利潤率為4.73%，同比增長0.27個百分點；通用設備制造業銷售利潤率為5.5%，同比增長0.56個百分點；專用設備制造業銷售利潤率為5.17%，同比增長0.26個百分點；汽車制造業銷售利潤率為8.84%，同比增長1.24個百分點；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業銷售利潤率為4.46%，同比增長1.2個百分點。
　　自2012年以來，各行業（汽車制造業除外）銷售利潤率呈現出相同的特征，每年初均比上年末出現大幅下降，以后逐步回升，但是到年末仍不能恢復到上年同期水平。而汽車制造業銷售利潤率在這3年中呈平穩上升趨勢，并且在今年2月份超過黑色金屬礦采選業，處于上下游行業最高水平。1月~2月份，煤炭開采和洗選業、黑色金屬礦采選業銷售利潤率比上年末分別下降2.24個百分點、2.56個百分點，下降幅度較大；金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業銷售利潤率比上年末分別下降0.99個百分點、1.2個百分點、1.53個百分點、1.13個百分點；而汽車制造業銷售利潤率比上年末提高了0.4個百分點。
　　各行業銷售利潤率下降與宏觀經濟增速趨緩、政府主動降速促進經濟結構調整相關，但上游行業形勢比下游行業更嚴峻的原因，主要是上游能源資源類產品價格大幅下降所致，這在一定程度上“補貼”了下游行業。
　　今年初以來，國家統計局按旬公布24個省（區、市）流通領域9大類50種重要生產資料市場價格變動情況，多數生產資料價格連續下跌，而黑色金屬和煤炭共13個品種是全部品種價格連續下跌。煤炭開采和洗選業、黑色金屬礦采選業、黑色金屬冶煉及壓延加工業產品出廠價格長期處于下跌狀態，且跌幅較大。2月份，煤炭開采和洗選業產品出廠價格同比下跌10.21%，黑色金屬礦采選業產品出廠價格同比下跌2.31%，黑色金屬冶煉及壓延加工業產品出廠價格同比下跌6.97%；而下游制造行業產品出廠價格基本平穩，其中專用設備制造業產品出廠價格同比增長0.13%，金屬制品業產品出廠價格同比下降1.67%，通用設備制造業產品出廠價格同比下降0.52%，汽車制造業產品出廠價格同比下降0.8%，鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業產品出廠價格同比下降0.9%。
下游行業產品出廠價格呈略漲或微降狀態，而上游產品出廠價格大幅下降。這種狀況說明，產業鏈各行業利潤分配正在發生變化，即由上游行業向下游行業轉移。鋼鐵行業作為產業鏈的中間行業，承受著上下游行業的雙向擠壓，價格傳導能力較弱，盈利處產業鏈最低水平。
　　資產負債率——上游升，下游降
　　1月~2月份，煤炭開采和洗選業資產負債率為64.23%，同比提高3.17個百分點；黑色金屬礦采選業資產負債率為55.99%，同比提高1.05個百分點。上游行業資產負債率均有所提高。下游行業中，汽車制造業資產負債率為56.69%，同比下降0.33個百分點；金屬制品業資產負債率為53.75%，同比下降0.59個百分點；通用設備制造業資產負債率為54.26%，同比下降1.08個百分點；專用設備制造業資產負債率為55.04%，同比下降0.51個百分點；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業資產負債率為62.63%，同比下降4.02個百分點。
　　上述數據可以看出，煤炭開采和洗選業資產負債率增幅最大，已經超過鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業，在上下游行業中排名第二。主要原因是由于煤炭需求減弱、價格大幅下跌、經濟效益下滑，導致企業負債總額上升。1月~2月份，煤炭開采和洗選業負債總額同比增長12.71%，而同期資產總額僅增長7.39%。
　　產成品占用資金——同比增速普遍提高
　　2月末，煤炭開采和洗選業產成品占用資金為861.67億元，同比增長17.94%，增速同比提高14.85個百分點；黑色金屬礦采選業產成品占用資金為260.81億元，同比增長12.88%，增速同比提高6.85個百分點；金屬制品業產成品占用資金為1077.51億元，同比增長14.15%，增速同比提高3.2個百分點；通用設備制造業產成品占用資金為1813.71億元，同比增長10.97%，增速同比提高2.24個百分點；專用設備制造業產成品占用資金為1543.58億元，同比增長13.12%，去年同期為下降3.49%；汽車制造業產成品占用資金為1963.43億元，同比增長14.41%，去年同期為下降0.77%；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業產成品占用資金為380.39億元，同比增長9.82%，去年同期為下降8.46%。
　　以上數據說明，上下游行業產成品占用資金均有較大幅度增長，增幅普遍擴大。煤炭開采和洗選業產成品占用資金增速最高，在煤炭價格連續下跌的情況下產成品占用資金大幅增長，凸顯出目前煤炭銷售出現了嚴重困難。下游行業產成品占用資金增加，也在一定程度上反映了產品積壓增多，將對后續生產需求產生抑制作用，影響鋼鐵產品需求增長。
　　應收賬款——各行業普遍大幅增長
　　2月末，黑色金屬礦采選業應收賬款655.42億元，同比增長21.13%，去年同期為下降9.9%；汽車制造業應收賬款6784.67億元，同比增長22.19%，增幅同比縮小0.97個百分點；金屬制品業應收賬款3114.44億元，同比增長11.53%，增幅同比縮小3.52個百分點；煤炭開采和洗選業應收賬款3186.96億元，同比增長13.94%，增幅同比縮小4.43個百分點；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業應收賬款2071.28億元，同比增長13.52%，增幅同比縮小1.68個百分點；通用設備制造業應收賬款6415.68億元，同比增長15.83%，增幅同比擴大2.58個百分點；專用設備制造業應收賬款5910.34億元，同比增長18.84%，增幅同比擴大2.15個百分點。
　　2月末，上下游8個行業應收賬款均大幅增長，其中汽車制造業和黑色金屬礦采選業增速較高。另外，有3個行業應收賬款增幅同比擴大，5個行業增幅同比縮小。
　　虧損面——煤炭開采和洗選業最高
　　1月~2月份，上下游8個行業中有4個行業虧損面同比擴大，4個行業虧損面同比收窄。其中，煤炭開采和洗選業虧損面29.48%，同比擴大6.55個百分點，虧損面自2013年4月份以來一直處于上下游行業最高水平；黑色金屬礦采選業虧損面21.35%，同比擴大2.73個百分點；黑色金屬冶煉及壓延加工業虧損面24.81%，同比擴大1.24個百分點；金屬制品業虧損面20.54%，同比擴大0.09個百分點。
其他行業虧損面同比收窄。其中，通用設備制造業虧損面21.57%，同比收窄0.55個百分點；專用設備制造業虧損面23.08%，同比收窄0.17個百分點；汽車制造業虧損面18.84%，同比收窄1.78個百分點；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業虧損面16.41%，同比收窄1.21個百分點。煤炭開采和洗選業虧損面已經接近30%，并且仍在快速增長。在一家獨大的煤炭行業，這反映了眾多的中小煤炭開采和洗選企業生產經營困難狀況。