6月過半,鋼市依舊。需求不旺,交易不活,銷售不暢,銷量不多,價格不漲,疲軟、低迷的運行態勢不改,經營者信心不足,對后期行情不看好;而市場上呈現的一些新動向、新現象則受到關注,似乎給商家增添幾分謹慎的氣氛和忐忑情緒。
鋼市淡季趨淡 鋼價持續走低
在采訪中,一些在市場前沿的銷售員對記者說,今年的鋼市淡季現象更為突出,一個明顯的感覺,就是手里的貨賣不動,銷不了。昨天整個公司的抗震鋼只賣出去27噸,而在前天則吃“白板”,一噸也沒有銷掉,這在以往的淡季也是很少出現的。
問及鋼材價格,銷售員說天天在往下走,明跌、暗跌、陰跌,跌過不停,陰跌不止,現在的鋼價“沒有最低,只有更低”。
據經營者在銷售中反饋的信息和市場調研的情況,進入6月份,整個鋼市繼續徘徊在疲軟、低迷之中,沒有回暖的跡象;價格處于震蕩波動、盤整下行通道,沒有止跌反彈的預兆。這一周末,(6月13日)全國螺紋鋼(HRB400 ?12mm )均價3439元/噸,周環比下跌18元/噸;HRB400 ?25mm 均價3293元/噸,周環比下跌26元/噸;高線HPB300 ?6.5mm 均價3392元/噸,周環比下跌25元/噸。如在北京地區,建筑鋼材價格較上周下跌20-50元/噸不等;廣州市場建筑鋼材價格小幅走低,單周價格下跌20-40元/噸;杭州地區建筑鋼材市場價格穩中趨跌,小幅下跌10-20元/噸。西本新干線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格,上漲城市0個,占比0%;下跌城市36個,占比59%;持平城市25個,占比41%。
其它主要鋼材的交易情況也不理想,廠商面臨銷售困難,訂單不足,銷量萎縮的局面,價格只跌不漲,比前期的“易跌難漲”狀況更糟糕。這周末,全國的熱卷平均價格周環比下跌5元/噸,冷板價格下跌13元/噸,中板價格下跌7元/噸。工、槽、角、H型鋼等型鋼均價都下跌5元/噸,雖說跌幅不大,但跌勢不止,讓貿易商感到不安。
鋼市冷冷清清,鋼價“跌跌不休”,形成這種狀態,鋼貿商認為主要原因是下游終端有效需求不足,需求的增量不及供給的增量,供大于求的格局,難以支撐鋼價止跌反彈。一些經營者說,進入6月份,南方地區遇到雨季,梅雨加高溫,對建筑工程的施工帶來一定的影響,對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求強度明顯減弱。如在廣州,近來連續下雨,影響工地施工,導致建筑鋼材滯銷,而眾多商家考慮“落袋為安”,降價出貨,導致價格繼續走低。
鋼貿商還談到形成鋼材市場無起色、不景氣局面的另一個原因是鋼鐵供應鏈的資金緊缺,遏制終端和中端需求的釋放。資金是鋼貿行業的“血液”,而鋼貿又是資金密集型的行業,“無錢便無市”,沒有資金,買賣不成。而如今銀行對鋼貿企業收緊貸款,追討借款,加上6月份是年中,一些鋼貿商進入還貸期。這樣一來,對原本資金緊缺的鋼貿企業,更是雪上加霜。因而時下鋼貿商很少備有庫存,鋼貿流通領域的“蓄水池”功能明顯削弱,這就在很大程度上遏制中端需求的釋放。
同樣,鋼鐵供應鏈的下游,即終端用戶也遇到資金緊缺的困惑。一些為建筑工程項目提供鋼材的貿易商接受記者采訪時說,現在工程業主的資金很緊缺,工程款沒有到位,往這些建筑工地供應鋼材,貨款要拖欠3、4個月,為工地供貨越來越難了。
一些經營者介紹,時下銀行方面對房地產開發商的貸款也收緊了,樓市在持續降溫,開工率下降,對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求量明顯減少。由于銀行的不良貸款增多,對一些行業的貸款收緊。據報道,現在有些銀行的不良貸款率高達10%,甚至接近30%,而3%至4%也是很常見的現象。銀監會數據顯示,截至今年一季度末,農商行不良貸款余額795億元,是2011年同期的2.65倍。由此而來,銀行對房地產業的貸款控制很嚴,加上房市的不景氣,今年房地產的投資回落。據最新統計顯示,今年1-5月份,全國房地產開發投資30739億元,增速比1-4月份回落1.7個百分點。其中,住宅投資21043億元,增速回落2個百分點,占房地產開發投資的比重為68.5%。而房地產業是鋼材需求的主要領域,而建筑鋼材主要用于房地產與基建項目。每年3-6月份是房地產開工最旺季,今年旺季不旺,建筑鋼材消費強度減弱。
資金緊缺同樣波及鋼鐵供應鏈上游的原料行業和鋼鐵業本身,鐵礦石融資的風波仍在發酵,致使鐵礦石價格持續下跌;銀行對產能過剩、環保治理重點的鋼鐵企業的融資也在收緊,特別是對那些已資不抵債、無法產生有效經營活動現金流的鋼鐵企業,加強破產清算和并購重組。
因此,鋼鐵供應鏈的資金緊缺矛盾加劇,制約鋼材需求的釋放,是時下鋼材市場疲軟、低迷的一大因素。
影響后期走勢的一些新動向需要關注
在分析預測后期鋼材市場行情時,經營者普遍持謹慎心態,認為不會有太大起色,鋼價將持續底部區域盤整,處于漲不上,跌不下的僵持狀態,但對近期鋼市出現的些新動向、新情況、新現象需引起重視和關注。
這些新動向和新現象體現在:
一是鋼材庫存前移現象,對庫存格局的變化要正確、全面認識。近來鋼材庫存量在持續下降。據統計顯示,目前全國鋼材庫存已連續第14周出現下降態勢,累計降幅達32.9%,庫存水平較去年同期下降21.2%。各地社會庫存均處于低位,部分區域缺規格現象較為普遍,價格繼續下跌動力已經不強。但需要注意的是鋼材庫存結構在變化,社會庫存量持續處于低位,而鋼企的庫存量降幅并不明顯。日前,記者在一家鋼廠采訪,這里的鋼材成品庫,堆放大量建筑鋼材,管理人員告之有10多萬噸,而該鋼廠的日產量7000-8000噸,也就是說這里堆放的庫存量約有半個月的產量。5月下旬,重點統計鋼鐵企業鋼材庫存量1385.20萬噸,盡管較上一旬有所減少,但1385萬噸庫存量不算低。社會庫存量下降明顯,鋼廠庫存量居高不下。這是因為鋼貿流通領域的“蓄水池”功能日趨減弱,眾多鋼貿企業由于資金緊缺,采取“庫存前移”的經營模式,商家普遍少備庫或不備庫,將鋼廠的庫存當作自己的庫存,讓終端用戶或客戶直接在鋼廠提貨,導致貿易商少庫存、無庫存,而鋼廠的庫存降幅不明顯。所以不能簡單地把社會庫存下降來印證鋼材市場需求旺盛,而對后期行情產生誤判。所以要將社會庫存和鋼廠庫存變化一起來考量,從庫存結構變化分析預測后市行情。
二是長材板材變化現象,由原先的“長強板弱”變成“板強長弱”,折射出長材和板材的后期行情變化。有前一時間,螺紋鋼、線材等長材市場回暖,價格上漲,與熱卷市場價格差異縮小,甚至螺線價格一度還高于熱卷價格,“長強板弱”十分明顯。而這段時間,卻變“長弱板強”。近來,熱卷市場庫存壓力不大。本周五,國內熱軋板卷最新庫存量為320.56萬噸,周環比再降4.94萬噸,一些商家將銷售價格甚至小幅探漲,目前上海市場上的?25mm三級螺紋鋼價格3050元/噸,而4.75mm熱軋板卷價格3410元/噸,熱卷價格明顯高于螺紋鋼價格。從銷售情況來看,由于進入梅雨期及高溫季節,建筑工程施工受到影響,建筑鋼材市場需求萎縮,交易清淡;熱卷等板材市場則受氣候變化的影響相對小一些,汽車、家電、機械等制造業并沒有因雨季和高溫而影響生產,5月份,汽車制造業增長13.4%,鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業增長14.1%,電氣機械和器材制造業增長8.9%,一些鋼貿公司的熱卷日銷售量上千噸,達到正常水平。因此,時下鋼市的“長弱板強”現象明顯,預示著后期長材和板材走勢將繼續出現分化。
三是冷熱板市場“冷熱不均”現象,預期后期熱卷市場好于冷板市場。近期來,熱卷市場呈現逐漸轉好的跡象,而冷板市場依然“冷兮兮”,絲毫沒有回暖的預兆,交易清淡,價格陰跌。有的大型鋼企出臺7月份期貨價格,再次“明平暗降”,給經營者形成看空預期,使滬上冷軋價格繼續探底,下跌20元/噸,已跌破4000元/噸關口,出貨量并未好轉,大家較為悲觀,預計下周冷軋板市場價格仍將陰跌。此外,冷熱板市場資源狀況也不盡相同,冷板的庫存壓力似乎大于熱卷庫存,經營者對后期熱卷市場行情持謹慎樂觀心態,而對冷板市場行情似乎仍不看好。
四是下游終端用戶的“鎖價合同”與鋼廠的“后結算”現象,對后期鋼市產生影響。時下,鋼材市場價格處于底部,低位運行,下游終端用戶預見價格下跌已無多大空間,這些用戶要求鋼材貿易商簽“鎖價”合同,將價格事先鎖定,以防后期價格上漲,而且這種“鎖價”合同明顯增多,使這部分鋼材價格始終處于低位。再有,鋼廠的“后結算”模式對價格的整體水平形成一定沖擊。經歷了一年多的調整,鋼廠和流通環節更多的采取了后結算模式,在下跌周期中,流通環節必然加速出貨,以時間換空間,這樣將使鋼價重心繼續下移。
經營者認為,上述這些新情況和新現象,將會左右后期鋼材市場走勢,對此務必引起重視和關注。
至于宏觀層面,經營者普遍認為短期內對鋼市尚難產生實質性影響,但長遠看,對鋼市則是一大利好。
前期國家連續出臺的“穩增長”、“微刺激”政策逐步進入落實階段。6月6日,國務院總理李克強主持召開部分省市經濟工作座談會時表示,要狠抓政策措施的落實,創新宏觀調控方式,精準發力、定向調控,多措并舉支持實體經濟。當天國務院發出通知,對穩增長所做決策部署和出臺政策措施落實情況開展全面督查。
5月份財政預算執行進度明顯加快。據財政部統計,1-5月份全國財政支出52632億元,增長12.9%,增幅較1-4月份提高3.3個百分點。此外,國家“微刺激”政策措施仍在陸續釋放。6月11日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議部署建設綜合立體交通走廊打造長江經濟帶,提出了加大水路、公路、鐵路和航空大通道能力建設,推進內河船型標準化等措施。6月11日,央行發布關于貫徹落實《國務院辦公廳關于支持外貿穩定增長的若干意見》的指導意見,要求金融機構對有訂單、有效益的進出口企業和外貿綜合服務企業給予信貸支持。從本月16日起,符合審慎經營要求且“三農”和小微企業貸款達到一定比例的商業銀行將下調存準率0.5個百分點。
這些政策和舉措盡管在短期內對鋼市需求拉動效應不大,但從中遠期看,有利于鋼市的平穩向好運行?傮w看,三季度鋼市好于二季度,下半年好于上半年。
來源:歐浦鋼網
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