“商檢公司徐經理嗎？我這里是沙鋼物流，下周請安排四個工作日幫我們突擊檢驗一萬多噸出口盤元，約監裝近200個集裝箱。”

　　“徐經理你好，我是永鋼國貿公司小楊，有幾萬噸出口鋼材已入蘇潤碼頭，請抓緊安排人員進行檢驗，我們趕船期”……

　　新年伊始，江蘇張家港檢驗認證有限公司不斷接到這樣焦急的電話。轉動的車輪、轟鳴的鏟車、堆積成山的貨物、連成長排的集裝箱，貨代、物流、船公司、碼頭急切的聲音，無時無刻都在考驗著考驗著張家港檢驗認證人員的工作熱情。

　　由于政策調整，國內含硼鋼材出口退稅取消，張家港兩大鋼鐵龍頭企業——江蘇沙鋼集團和永鋼集團的鋼材出口呈現井噴態勢。據統計，自2014年10月份以來，張家港檢驗認證有限公司承接的鋼材出口裝運前檢驗工作量近百萬噸，檢驗批次同比激增500%多。面對突然暴漲的檢驗任務和人手匱乏的矛盾，張家港檢驗認證有限公司統籌安排，多部門聯動，協調工廠、物流、船公司加強合作。經過近三個月的努力，該公司圓滿完成艱巨的檢驗任務，使兩大鋼企的鋼材順利走向國際市場，并為兩大鋼企降本增效3000多萬元。（來源：鋼聯資訊）