市場行情

中國-東盟港口物流信息中心一期工程基本建成，率先實現信息互聯互通；4條外貿集裝箱班輪航線已經開通；海洋氣象監測預警基地基本建成；水上訓練基地已經開工建設……

在中國-東盟港口城市合作網絡工作會議即將召開之際，中國-東盟港口城市合作網絡建設捷報頻傳。

時間回溯到2013年9月，在第十屆中國-東盟博覽會上，中國國務院總理李克強宣布建立中國-東盟港口城市合作網絡，以加強中國-東盟海上合作。

“港口城市合作網絡致力于落實中國和東盟國家領導人關于‘構筑海上互聯互通網絡’和‘開拓海上務實合作’的共識，重點推進中國-東盟港口城市之間的相互通航、港口建設、臨港產業、姊妹城市、海洋交流、文化旅游等方面開展全面合作，推動各港口城市之間形成航運物流圈、港口合作圈、園區合作圈、旅游合作圈、無障礙合作圈和友好城市合作圈�！弊灾螀^北部灣辦常務副主任李延強介紹。

中國-東盟港口城市合作網絡獲得了各方積極響應和合力推動，中國和東盟國家港口、城市、港口運營商及國際船務公司紛紛參與建設，開通了中國至東盟多個國家港口間的班輪航線，中國還與新加坡、馬來西亞合作投資港口，合作建立港航企業。

在中國-東盟港口城市合作網絡建設中，廣西將其作為中國-東盟合作的重大項目來全力推進：先后組織編制了可行性研究報告，并上報外交部和財政部；提出了請求國家支持的項目，并通過了外交部和財政部組織的評審，爭取到中國-東盟海上合作基金的專項支持；研究制定合作網絡的愿景與行動、合作網絡合作辦法等。

如今，首期7個項目建設進展順利，部分項目已經直接服務中國和東盟的港航運輸。其中，廣西北部灣港已與新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國港口開展了航線或港口建設與運營的合作；港口合作網絡項目建設進展順利。合作網絡已經成為泛北部灣經濟合作的先行收獲成果、中國-東盟合作的重要機制、中國-東盟海上合作的重要平臺。

5月26日，中國-東盟港口城市合作網絡工作會議將在廣西南寧召開，以“推進中國-東盟港口合作，建設‘一帶一路’海上橋梁”為主題，討論推進港口城市全方位合作。

據悉，未來5年內，港口合作網絡將重點建設中國-東盟國家主要港口班輪航線、信息互聯共享工程、航運服務項目和港口合作機制等，并拓展至貿易便利化、旅游和人文領域的合作。(簡文湘)

要聞速評

織“網”成“圈”謀升級

超 光

第九屆泛北論壇專題很集中，只有兩個，中國-東盟港口城市合作網絡是其一。會議將重點討論合作網絡愿景與行動、合作辦法等重要文件，共同商討今后行動計劃�！凹埳险劚�”之外還有行動，就是成立合作網絡中方秘書處，啟動前期項目。

中國與東盟共同編織這張網已有兩年多。經過各國不斷探討，早就形成了總體規劃構想，即以中國廣西的欽州為基地，構建與東盟國家47個港口城市的互聯互通網絡，在班輪航線、港口建設、臨港產業、港口物流等方面開展全面合作。這個項目還列入了中國-東盟領導人會議成果清單，得到中國-東盟海上合作基金的支持，并且許多配套項目已啟動實施。

織“網”為什么？為了形成“圈”。自治區副主席張曉欽說得很形象：開通班輪航線，形成航運物流圈；參與港口建設，形成港口合作圈；發展臨港產業，形成園區合作圈；促進旅游往來，形成景區合作圈；推進便利化措施，形成無障礙合作圈；建立網絡合作機制，形成友好城市合作圈。

中國-東盟的合作，要從“黃金”變成“鉆石”，自貿區建設就得升級，泛北合作就得融入“一帶一路”。把各國重要的港口織成一個圈，將極大地便利圈內各方的互聯互通，各種要素得以高效流動，以“海”為核心的合作文章就無比活潑生動。

(來源：廣西新聞網 編輯：崔亞 審校：駱慶生)