滄州海事局11日透露，自2015年11月“蘇冀電煤航線”創建開展以來，通過河北滄州黃驊港運往江蘇的煤炭4500萬噸，享受服務舉措的運輸船舶達1131艘次。2016年上半年，通過該港運往江蘇的煤炭近4000萬噸，同比增幅27.6%。
6日，一艘船名“利電1”的船舶載運4萬多噸煤炭離港前往江蘇鎮江，享受誠信船舶待遇，此次進出港比“蘇冀電煤航線”開建之前節約2.5小時。
據了解，為進一步增強海事協同，推動簡政放權、減負增效、創建寬松環境，促進航運企業發展，提高電煤運輸安全保障水平，2015年11月底，河北海事局與江蘇海事局合作開展蘇冀電煤航線品牌創建，采取定期簽證、便利危房審批、強化船員服務、陽光安檢等10項舉措，提升兩地往來船舶監管服務水平。
為做好“蘇冀電煤航線”船舶監管服務工作，滄州海事局除做好規定動作，還采取主動調研多項舉措提高監管和服務效率，強化信息服務。比如及時更新天氣預報信息，細致做好預控工作，使轄區各港航單位在突發天氣來臨前，提前做好防抗準備工作。
江蘇、河北兩地海事局聯手啟動的“蘇冀電煤航線”，首批在20條電煤船舶實施。“蘇冀電煤航線”連接國家晉蒙陜煤炭能源基地、環渤海灣煤炭轉口港和重要電煤消費市場長三角經濟區，是國家海上能源運輸大通道。
(來源：中國新聞網 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)
煤炭網版權與免責聲明：
凡本網注明"來源：煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源：煤炭網zxbline.com "，違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時，必須保留本網注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營：北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號
