黃驊港散貨港區、煤炭港區被交通運輸部列入“國家重點港區”。這對于提高黃驊港知名度和影響力,加快港口基礎設施建設、完善港口功能具有重要意義。
黃驊港是近年來環渤海港口群中最具成長性的深水億噸綜合大港,目前已建成20萬噸級航道和33個萬噸級以上泊位。黃驊港共包括四個港區,即散貨港區、煤炭港區、綜合港區和河口港區。其中,散貨港區以散雜貨、集裝箱和成品油、液體化工品、原油運輸為主,是黃驊港綜合性特征的重要支撐,目前已建成兩個20萬噸級專業化礦石泊位;煤炭港區是我國“北煤南運”的重要出?,建有萬噸級以上現代化煤炭裝船泊位17個,年吞吐能力近2億噸。
今年前5月,黃驊港吞吐量突破億噸,達到1.01億噸,同比增長60.96%,在提前一個月實現“任務過半”的同時,增速繼續位居全國首位,成為我國第一能源大港。預計全年吞吐量將達到2億噸,其中集裝箱吞吐量將突破100萬標箱。6月30日,滄州渤海新區黃驊港中歐集裝箱國際班列正式開通,開創了中國環渤海地區港口群通過鐵路連接歐洲的先河,標志著渤海新區黃驊港向著國際化樞紐型大港邁出了重要一步。
據介紹,這次黃驊港兩港區躋身“國家重點港區”行列,將使國家對黃驊港基礎設施建設投資的支持比例由25%提高到50%,可有效緩解地方政府投資壓力,確保港口持續強勁發展。
(來源:中國河北 編輯:王鈺博 審校:駱慶生)
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