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7月17日上午，由馬士基航運和地中海航運組建的世界航運最大聯(lián)盟——“2M”聯(lián)盟，在天津港成功開辟第二條歐洲集裝箱國際新航線。據(jù)悉，該航線將投入12艘巨無霸貨輪周班運營，總運力超過21萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是天津港目前最大的國際集裝箱班輪航線。

作為“一帶一路”的重要戰(zhàn)略支點，天津港向東向南海上輻射東北亞、東南亞、歐洲、美洲、非洲，同世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來，是海上絲綢之路的重要啟運港；向西向北陸路連接中西亞、蒙古、俄羅斯、歐洲，擁有二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）和滿洲里三條大陸橋過境通道，是我國連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊運距最近的海上“橋頭堡”。

近年來，天津港集團(tuán)積極適應(yīng)海運船舶大型化的發(fā)展趨勢，今年上半年完成集裝箱超過726萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

(來源：中國水運報 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)