神華集團消息，截止到2016年12月31日，神華天津煤碼頭年累計實現煤炭裝船4082萬噸，創開港以來年度裝船量最高紀錄。 

   2016年，該公司創新經營管理模式，狠抓管理提升。在安全方面，以風險預控管理體系為核心，深入開展隱患排查治理“兩化”建設，實施PDCA閉環式安全生產管理方法，促進了整體安全管理工作提升；在生產經營方面，認真落實集團計劃安排，克服了煤炭市場波動、環保壓力、庫場偏低、船貨匹配矛盾等困難，緊盯目標任務，精心組織生產，逐步突破瓶頸，確保了全年裝船任務的保質保量完成。 

   神華天津煤炭碼頭公司是由中國神華能源股份有限公司控股,與天津港股份有限公司合資成立的股份制企業，雙方持股比例為55%和45%。 

   神華集團是天津港煤炭運輸的最大用戶，目前占全港煤炭吞吐量的比例在40%以上。除神華集團外，近年來其他公司每年經天津港的煤炭下海量約4000-6000萬噸左右。 

   作為中國北方最大港口,天津港貨物吞吐量連續增長,南疆港區現有煤炭及焦炭專用泊位通過能力不斷增強。隨著腹地煤炭產量及外運量的增長，天津港預計未來煤炭下水量需求較南疆港區已經擁有專用煤炭裝船能力將存在缺口。 

   天津港2014年10月發布的增資神華碼頭公司關聯交易公告顯示，擬投資建設的天津港南疆港區神華煤炭碼頭二期工程位于天津港南疆港區，設計年通過能力3500 萬噸。目前天津港年煤炭通過能力為4500萬噸，二期工程完成后天津港年設計煤炭通過能力將達到8000萬噸。