截至3月31日,黃驊港煤炭港區完成煤炭下水量4936.6萬噸,實現了首季開門紅,并創歷史同期最高水平。
今年以來,受惡劣天氣影響,黃驊港生產組織難度較大。因惡劣天氣影響封航共28次、361.8小時,同比增加57.3小時。尤其是3月份,黃驊港受大風影響封航11次120.8小時,同比增加74.6小時,港口生產遭遇了前所未有的壓力,僅3月上旬裝船年度欠量最高達159萬噸。但通過各方努力,3月完成裝船1810.6萬噸,不僅追平欠量,且創造了歷史以來月度裝船最高紀錄。
面對封航時間長、場存壓力大、車船不匹配、超設計能力的高位運行等諸多不利影響,黃驊港煤炭港區各相關單位迎難而上,強化協作機制,發揮一盤棋大格局優勢,加大各項工作推進力度。
為確保任務的完成,保證國家西煤東運能源供應,國家能源集團及下屬各駐港單位加強溝通協作,積極配合,確保到港列車不減量,保障翻車機使用率最大化,船貨匹配快周轉;強化船舶的組織調度,壓縮船舶排水時間;在海事局交管中心的大力支持下,提前關注船舶動態,符合安全通航條件即刻開航,利用大風間隙加快船舶周轉,在季度末3月27日-3月29日連續3次封航累計19小時的極度困難情況下,完成了裝船任務。
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