有市場消息稱，受環保檢查，以及港口存煤要控制在堆存能力80%以內要求的制約，秦皇島港口開始控制點車數量。

　　從港口貿易商處了解到，為防止粉塵污染，現秦港各個分公司一天點車菜單數量維持在10個左右，秦港煤炭調進量維持低位，場存仍處緩慢回升的狀態。截至9月6日秦港存煤648萬噸，與上月同期相比回落23萬噸，跌幅3.43%。

　　據汾渭能源價格中心了解，目前北方港方面受成本支撐影響，貿易商報價穩定。下游詢貨增加，但接貨價位較低。

　　國內某貿易商表示，今天報價630元/噸，估計成交的話628-629元/噸附近。動力末煤（CV5000）拿不到貨了，成交得540元/噸加個1-2元/噸，準煤價格高，報550元/噸。但是這么高的價格我們也不敢買，價格漲不上去也跌不下來。

　　內蒙古某貿易商表示，我們從市場上來采購，計劃采購單一蒙煤（CV5500，S0.6）平倉價623元/噸，（CV5000，S0.6）平倉價540元/噸。從市場了解到目前（CV5500）的煤主流報價625-630元/噸，低于625元/噸很少有愿意出貨的，個別低價拋貨的價格620-622元/噸。（CV5000）的報價也要545-550元/噸。最近的成交并不是很活躍，短期價格上漲下跌空間不大。

　　秦港某貿易商表示，9月6日銷售給下游貿易商的蒙煤（CV5500，S0.6）平倉價629元，3萬噸。近期海運費漲價了，說明電廠和二港貿易戶認為目前價格是相對低位，有采購的意愿。

　　河北某貿易商表示，9月5日給下游客戶交了一船4萬多噸的陜煤（CV5500，S0.6）平倉價630元，之前和供貨方談的接貨價格是620元，現在供方表示成本高，發運倒掛，不計劃低價出。

　　秦港某煤企表示，目前供貨方給出的報價（CV5500，S0.8）平倉價630元，發運成本較高，不愿低價出售，（CV5000）發運成本也基本在540元左右。低價較難接到貨。而且，這幾天市場詢貨的略多了一些，供貨商的情緒也再次提升，認為后面幾天價格會有小幅上漲的可能。