日前，國家交通運輸部發布了今年2月份全國港口吞吐量數據，唐山港位列全國港口第二位。

　　數據顯示，今年2月份，唐山港完成吞吐量4830萬噸，同比增長7.5%，其中外貿吞吐量2141萬噸，排在全國第五位，集裝箱吞吐量13萬標箱，位居全國第18位。同時，唐山港以463萬噸的優勢，單月貨物吞吐量第一次超過上海港，在全國港口貨物吞吐量排名中，從1月份的第三位，躍升至第二位。唐山港2019年累計吞吐量也升至第二位。 據悉，2019年2月全國港口吞吐量前十位，依次為舟山港、唐山港、上海港、青島港、廣州港、蘇州港、日照港、煙臺港、天津港、大連港。

　　今年以來，唐山市按照“一港雙城”戰略，不斷提升港口軟硬件水平。 正在建設中的全國第四座、河北省首座自動化集裝箱碼頭各項工作進展順利，建成后將全面提升京唐港區的集裝箱運營水平，其泊位堆場首次采用全自動雙箱軌道吊，效率可以提升50%，水平運輸實現了無人駕駛電動集卡一次倒運，節能效果和運營效率優于國內先進港口。今年3月份，唐山港集團完成了第一單跨境電商保稅備貨全流程業務。唐山消費者通過跨境電商平臺采購的商品，由唐山港京唐港區保稅物流中心發貨，僅2小時就能送達消費者手中。新成立的曹妃甸港智能集裝箱運力公司將建設“互聯網+運力交易”平臺和多式聯運鐵路物流園，運用成熟的互聯網、物聯網、大數據、云計算技術，加速曹妃甸港鐵路集裝箱中心站建設，全力打造鐵路集疏運管理系統，促進“公轉鐵”并行成“重去重回”的“鐘擺式”運輸。備受矚目的曹妃甸港煤碼頭三期工程，3月16日正式進入試生產階段，這個年吞吐量5000萬噸的煤碼頭投產后將助力秦皇島煤炭散貨的轉移，實現河北省政府提出的優化全省港口結構的戰略布局。據了解， 今年，唐山市計劃實施21項港口項目、新設內陸港10個，通過不斷延伸拓展港口腹地、增強港口的輻射帶動能力，全力推動唐山港建設世界一流貿易大港，以港口的高質量發展引領加快實現“三個努力建成”目標。