近日，江蘇省交通運輸廳在句容組織召開江蘇華電句容煤炭儲運碼頭工程竣工驗收會，經竣工驗收核查組的現場核查，一致認為項目工程質量優良，同意通過項目的竣工驗收。這標志著華電集團在長江流域首個煤炭儲運碼頭工程順利通過竣工驗收，并正式投入運營。

該工程早在2014年8月就獲得了國家大概為的核準，發改委表示，為適應煤炭海進江運輸需求，提高江蘇省及周邊地區能源供應保障能力，同意建設鎮江港高資港區華電句容煤炭儲運碼頭工程。

該工程主要建設2個5萬噸級煤炭接卸泊位(碼頭水工結構按靠泊7萬噸級散貨船設計)、1個1萬噸級煤炭裝船泊位(泊位長度按同時靠泊2艘3千噸級散貨船設計)及配套設施。

碼頭泊位總長度717米，其中利用句容電廠已建一期碼頭長度35米，新占用岸線長度682米，設計年通過能力1750萬噸，工程總概算約13.43億元。

句容煤炭儲運碼頭工程屬交通部重大水運工程項目，也是華電集團重點建設的八個港電、煤電集群和具有輻射功能的三個煤炭儲運中心項目之一，具有接卸、中轉，煤炭混配、儲煤的功能。

該工程的投入使用能效緩解江蘇省未來煤炭的運輸壓力，滿足煤炭消費的增長需求。同時，將進一步加強江蘇省同湖北、安徽等地煤炭交易往來的頻率，對于推動江蘇及周邊地區經濟發展，提高能源供應保障能力都將起到良好的輻射帶動作用。

該工程位于江蘇鎮江港高資港區，句容發電廠一期碼頭上游。項目建成后，可為句容發電廠提供摻配煤服務，同時為華電江蘇企業及長江沿線蕪湖、西塞山等電廠提供煤炭中轉接卸服務，能有效提升華電系統沿江電廠燃煤供應保障能力，緩解寧鎮揚及江蘇沿江地區不斷增長的用電需求。

鎮江港位于長江三角洲暨江蘇省中部的鎮江市，地處京杭大運河與長江十字交匯處。上距南京87公里，下距長江入海口279公里，是我國的主要港口之一，是長江三角洲地區對外開放的重要貿易口岸之一。港口分為高資港區、龍門港區、鎮江港區、諫壁港區、大港港區、高橋港區、揚中港區。