京杭運(yùn)河蘇北航務(wù)管理處運(yùn)調(diào)中心數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,蘇北運(yùn)河累計(jì)船舶通過量、貨物通過量、貨物運(yùn)量同比分別增長20.9%、5.25%、8.4%,其中煤炭運(yùn)量達(dá)4911萬噸,同比增長20.7%。
作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水運(yùn)大動脈,蘇北運(yùn)河常年擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)長距離大宗物資運(yùn)輸任務(wù),特別是在煤炭、鋼材、化工原料等重要生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)輸方面發(fā)揮至關(guān)重要的基礎(chǔ)保障作用。
今年上半年,蘇北運(yùn)河十個梯級船閘累計(jì)開放閘次17.9萬次,放行船隊(duì)3.5萬個、貨輪43.6萬艘,累計(jì)船舶通過量11.5億噸,累計(jì)貨物通過量7.8億噸,貨物運(yùn)量1.5億噸。
接下來,蘇北航務(wù)處將充分發(fā)揮統(tǒng)一管理、聯(lián)動管控的優(yōu)勢,合理下達(dá)運(yùn)調(diào)計(jì)劃,完善聯(lián)動管控方案,分級控制船舶;充分利用航閘智能運(yùn)行系統(tǒng),通過智能排檔、智能調(diào)度,提高閘室利用率和船舶通過量,加快船舶周轉(zhuǎn)運(yùn)行速度;繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工程,優(yōu)先發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),落實(shí)過閘費(fèi)減免優(yōu)惠政策,進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)物流成本,為推進(jìn)運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升貢獻(xiàn)力量。
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