中遠海運消息,能源保供行動以來,中遠海運集團貫徹落實國家對中央企業做好能源保供工作的部署安排,努力滿足客戶電煤等能源運輸需求。
作為中國沿海電煤運輸的主力軍,中遠海運散運與各電廠、裝卸港相關代理等建立有效溝通機制,主動了解電廠每月煤炭庫存情況和運力需求,通過不斷調整內外貿航線的運力布局、進口煤內貿煤的運力投放比例、華東華南航線和區域船型配置,以及不斷租入市場運力,多舉措做好運力調配工作,保障國內電廠電煤供應運輸需求。
9月初,中遠海運散運就派出駐港代表,在秦皇島港、天津港、黃驊港、曹妃甸港和京唐港等我國北方五大電煤裝煤港開展疏港工作。通過一系列疏港措施,中遠海運散運船舶在北方五港的平均在港時間,從9月的6.91天,縮短到10月的6.59天,相當于10月份釋放了6.4艘船舶的運力,實際增加了電煤運力保供能力64萬噸。從中國沿岸北方到南方,中遠海運散運為100多家電廠提供電煤運輸服務,其中負責全量保障運輸的電廠達70家。今年1-10月,中遠海運散運承運沿海煤炭運輸量超過2億噸。
數據顯示,今年1-10月,中遠海運散運承運進口煤炭2445萬噸,占中國煤炭進口量的近10%;1-10月,在沿海航線投入運力36.9億噸天,同比增加15%,承運內貿煤炭2.03億噸,占中國煤炭下水量的31.5%。
中遠海運散運還注重發揮主營和合資合營公司運力協同優勢。上海時代航運有限公司是中遠海運散運11家合資合營航運企業之一,今年以來,承擔著華能金陵電廠、長興電廠等11家電廠電煤運輸任務。按照公司年初相關部署,時代航運積極作為,至10月已承運電煤1283.2萬噸,其中內貿電煤1120.8萬噸,外貿電煤162.4萬噸。
中遠海運散運還運用“船貨易”平臺,加強與市場船東和客戶的協同,加大煤炭和運力需求資源共享,加大市場運力參與電煤保運力度,提升船貨資源整合效能,為電煤保運提供數字化、智能化支持。
此外,為做好運力保障,中遠海運散運還在船舶廠修計劃上深挖運力潛能,妥善安排、及時調整船舶廠修計劃,確保在電廠需要運力時,能夠有一支狀況良好的電煤運力船隊。
今年以來,特別是9月以來,針對部分地區電廠電煤庫存緊張情況,中遠海運散運在煤炭運輸業務上先后投入運力162艘次,執行航次261艘次,貨運量達到1403.7萬噸,有力保障了相關電廠的煤炭供應。
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