交通部網站消息,連日來,長江流域多地持續高溫,疊加工業生產持續恢復因素,夏季用電迎來高峰期。河北海事局和江蘇海事局創新服務模式,持續開辟“電煤優先”綠色通道,全力保障電煤等能源物資運輸安全暢通。
河北擁有全國最大的電煤運輸港,秦皇島、唐山和黃驊三大港口的下水煤炭運量年均6.5億噸,占我國水路“北煤南運”總量的80%以上。江蘇各港口是河北港口電煤運輸的主要目的港。
河北海事局在多年建設“蘇冀電煤航線”的基礎上,不斷推陳出新,采取“三極四制”海事政務服務,開通蘇冀電煤航線船舶證書辦理“直通車”,全時段保障蘇冀電煤航線船舶辦理手續“隨來即辦、隨辦即走”。自6月份以來,海事部門保障該航線船舶安全航行1275艘次,運輸電煤3687萬噸。
江蘇海事局全力做好電煤等重要能源物資運輸保障工作,充分發揮全要素水上“大交管”信息化優勢,利用“智能卡口”系統和沿江CCTV實行重點船舶24小時監控,多維感知載運重點物資的船舶進江動態;開通電煤運輸船舶進江綠色通道,全面推行容缺受理、并聯辦理、預約辦理等服務舉措;優先開展電煤運輸船舶安全檢查,堅守船舶不帶“病”航行底線。今年以來,江蘇海事局累計保障5萬余艘次煤炭運輸船舶安全進出港,裝卸煤炭約3.7億噸。
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