據當地媒體報道和消息人士稱,全長267公里的塔本陶勒蓋—嘎順蘇海圖方向鐵路計劃于9月9日正式投入運營。
該項目于2019年12月份開工建設,業主為塔本陶勒蓋鐵路有限責任公司,總承包為博迪國際有限責任公司(Bodi International LLC)。
根據初步計劃,該鐵路原定于2022年7月1日通車,但被推遲了。不過據早前報道,塔本陶勒蓋—嘎順蘇海圖方向鐵路已于7月9日啟動了首次試運營。
據蒙古有關方面測算,鐵路開通后,每年可運輸2000-5000萬噸煤炭,運輸煤炭的成本將從每噸40美元下降到8美元。
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