從國能港口公司黃驊港務獲悉,截至3月31日,黃驊港務今年一季度完成煤炭卸車4934萬噸,煤炭裝船4889萬噸,持續有力保障電煤供應。
黃驊港是我國西煤東運、北煤南運的第一大出海口。今年以來,國能港口公司黃驊港務發揮海鐵聯運潛力,打破航道制約,通過優化“雙向通航+待移泊”船舶調度模式,積極組織5萬噸級重載雙向通航。據介紹,一季度黃驊港務共組織5萬噸級船舶雙進雙出,多進多出52批222艘次,待泊作業59艘次,港口泊位使用率和船舶周轉率全面提升。
黃驊港務強化與銷售、鐵路、航運等兄弟單位密切配合,一季度累計壓縮船舶在港停時和進出港輔助時間1014艘次1295小時。季度安排設備維修101項3270小時,設備故障率降低近18%,為完成2023年一季度電煤保供任務奠定基礎。
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