上周，國際終端需求低迷，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環比繼續下調；歐洲和南亞地區采購需求暫緩，理查茲港動力煤日均價格周環比繼續下降；歐洲地區整體供大于求，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環比繼續下降。
　　截至5月19日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為119.07美元/噸，較上周下降1.63美元/噸，降幅為1.35%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于90.20美元/噸，較上周下降7.89美元/噸，降幅為8.04%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為117.10美元/噸，較上周下降9.45美元/噸，降幅為7.47%。
　　亞太地區：受庫存高位影響，部分澳大利亞煤炭生產商陸續受到日本主要買家推遲船期的要求，以避免卸貨緩慢導致的滯期費用。與此同時，同樣受庫存高企影響，中國買家對澳大利亞煤的詢貨同樣低迷，澳大利亞高卡動力煤價格繼續下調。印尼煤方面，近期印尼主產地降雨導致部分煤裝期推遲，對海運動力煤價格帶來一定提振作用，但由于需求持續疲軟，因此整體影響不及預期，煤價仍呈下行態勢。中國需求方面來看，近期國內電企招標有所減少，中標價也相應回落。受庫存高位影響電廠采購意愿不佳，市場參與者對入夏用煤高峰期采購需求不看好，“旺季不旺”預期下進口市場繼續承壓。
　　大西洋地區：本周，歐洲動力煤市場價格繼續下降。最近冷鋒過后的氣溫上升和風力發電的復蘇給天然氣和電力價格帶來了新的壓力。氣溫上升、可再生能源發電強勁、ARA港口煤炭庫存增加以及天然氣和電力市場下滑等因素仍然對價格構成壓力。另外，由于管道天然氣和液化天然氣供應穩定，歐洲的天然氣儲備繼續上升。由于歐洲煤炭消費需求持續低迷，一些市場參與者甚至開始將煤炭從歐洲轉售到土耳其、北非和中國。由于歐洲和印度市場需求均未釋放，南非動力煤價格繼續下跌。