上周（5.29-6.2），國內焦煤市場來看，下游在適當補庫后回歸按需采購的狀態，煤礦新簽訂單較少，線上競拍資源量也明顯減少，且成交每況愈下，部分煤礦再度出現累庫，價格出現回落。進口蒙煤方面，甘其毛都口岸通關基本在900車左右，不過口岸交投氛圍依舊冷淡，焦炭第十輪降價落地，下游對原料煤消極采購，貿易商擔心后期價格繼續走弱。

       國際焦煤市場方面，國內大礦調價后國內市場反應各異，進口焦煤情緒似乎也并沒有受到影響，尤其月末兩天，價格甚至出現小幅反彈，由于國內供應渠道切換，海運焦煤價格正在越來越難以被國內鋼廠所接受。在中國國內煉焦煤供應基本穩定的支撐下，蒙煤、俄煤不斷增量，中國國內鋼廠需求則面終端需求下降、臨粗鋼壓減等一些列的利空因素，未來中國國內煉焦煤價格將繼續下行，相對而言進口海運煤，由于市場需求變化和調整，未來價格可能在220美元附近繼續震蕩運行。
　  澳大利亞主焦離岸價格小幅回升 中國到港價格小幅下調。截至6月2日，澳大利亞昆士蘭州海角港（Hay Point Port）低揮發分優質煉焦煤（煤炭指標：硫0.5%，灰分9.3%，揮發份21.5%，水分9.7%，反應后強度71%）平倉價（FOB）報收于226美元/噸，周環比上漲4美元/噸，漲幅為1.8%；青島港進口澳大利亞低揮發分優質煉焦煤（煤炭指標同上）到港價格（CFR）報收于222美元/噸，周環比下降1美元/噸，降幅為0.45%。