作為全國首個能源革命綜合改革試點省份，山西正在為國家能源安全和“雙碳”目標實現貢獻力量。

　　能源保障有山西，能源革命看山西。我省作為資源型地區和煤炭大省，堅決扛起能源保供政治責任，為國家源源不斷輸出煤炭資源和清潔電力。與此同時，加快構建現代能源體系，能源革命不斷邁出新步伐、取得新進步，有力彰顯了能源革命進無止境的廣闊前景。

　　大型現代化煤礦和先進高效環保煤電機組同步布局建設，推進煤炭和煤電企業優勢互補，持續提升晉電外送能力……山西，正持續發力、久久為功，加快煤炭和煤電一體化發展，不斷深化拓展能源革命綜合改革試點內涵，努力走出一條具有山西特色的綠色低碳發展之路。

　　輸煤輸電并舉，實現更大范圍內能源優化配置

　　集控中心的監控大屏上，生產畫面和各種數據一覽無余，實時呈現；煤礦井下的采煤一線，機聲隆隆作響，烏金滾滾流淌……山西焦煤山煤國際霍爾辛赫煤業不但擁有現代化的設備、精益化的管理，還擁有智能化的礦山、生態化的礦區，成為我省大型現代化煤礦的杰出代表。

　　世界煤炭看中國，中國煤炭看山西。和霍爾辛赫煤業的打造一樣，我省把大型現代化煤礦建設作為轉變煤炭工業發展方式的重要路徑，數字賦能轉型升級，加快推進煤炭智能綠色安全開采。截至去年底，全省共有煤礦890座，產能13.82億噸/年，煤礦先進產能占比達到80％。2022年，我省煤炭產量超13億噸、位居全國第一，以長協價保供24個省份電煤6.2億噸。今年前五個月，全省規上原煤產量55661.6萬噸，增長4.9％，能源保供繼續扎實推進。

　　煤炭產得足，還需運得出。大同湖東站，是大秦鐵路的龍頭車站，也是中國最長的編組站，每隔12分鐘左右，就有一列總重2萬噸的運煤列車發出。大秦鐵路是我國首條重載運煤專線，它以每秒15噸流速綿延不斷地將山西、陜西和內蒙古西部煤炭輸送到渤海之濱，為中國經濟持續發展提供著源源不斷動能。開通運營30多年來，大秦鐵路運輸煤炭已突破80億噸。

　　煤炭，在中國的現代化進程中，特別是改革開放40多年來的經濟發展中功不可沒。然而，長期以來，我國煤電運緊張局面反復出現，給經濟發展和人民群眾生活造成一定影響。

　　電力是清潔、便利、高效的二次能源，也是重要的國民經濟基礎產業，保持電力的穩定供應，對提高能源使用效率、促進節能減排以及合理控制能源消費總量等都具有重要保障作用。

　　因此，改長距離運煤為長距離輸電，不僅可以減少煤炭資源的跨區流動，緩解煤炭運輸壓力，而且有利于促進煤電一體化開發，化解煤與電的價格之爭。同時，還可以避免或減輕極端氣候影響下的限電局面，因此堅持輸煤輸電并舉可謂一舉多得。

　　所以，在當前技術條件和裝機結構下，煤電是最經濟可行、安全可靠的靈活調節資源，在提升電力保供能力的同時，也能促進可再生能源發展。應進一步加快西部、北部大型煤電基地規模化、集約化開發，應用特高壓、大容量直流等先進輸電技術將電力輸送到中東部負荷中心，緩解鐵路、公路煤炭運力不足的矛盾，實現更大范圍內能源資源優化配置。

　　結構持續優化，先進高效環保煤電機組加快布局

　　乏汽余熱利用、率先超低排放、二氧化碳捕集、燃料智能管控……走進山西瑞光熱電有限責任公司，低碳、綠色、高效是給人的第一印象，這里可以說是山西先進高效環保煤電機組的杰出代表。

　　山西瑞光熱電有限責任公司錨定“碳達峰、碳中和”目標要求，積極踐行綠色潔凈發展戰略，注重科技創新和新技術應用，致力于節能、降耗、減排等方面探索，率先實現超低排放改造，機組各項排放指標均優于燃氣發電機組排放標準，在煤炭清潔利用、推進節能減排低碳發展方面開展實踐。

　　在我國，化石能源仍居主導地位，無論從裝機總量還是從發電量來看，煤電均占比最大，但是正在呈下降趨勢。長遠來看，在新技術取得突破和高效率、低成本儲能大規模應用前的過渡階段，煤電機組將依然發揮保障電力持續、可靠供應的“壓艙石”作用。

　　因此，在做好煤炭大文章的同時，我省加快布局先進高效環保煤電機組，煤電機組結構持續優化。截至2022年底，全省發電裝機容量12079.5萬千瓦，比上年增長6.5％。其中煤電7106.7萬千瓦，增長3.2％。單機60萬千瓦及以上機組占煤電裝機48.6%，全省40%以上的煤電機組已完成“三改聯動”改造。

　　晉控電力同熱三期2×1000兆瓦項目具備核準條件，塔山發電公司汽車煤場全封閉改造完成，“發電不見灰，藍天白云飛”成為現實……全省最大的發電企業——晉控電力如今在高質量發展之路上奮勇前行，飛速奔跑的身影正是全省煤電產業發展的生動寫照。

　　我省是煤炭大省，是全國重要的能源基地，一直以來承擔著保障國家能源安全的重大使命。從2019年5月被確定為全國首個能源革命綜合改革試點以來，全省深入貫徹落實習近平總書記提出的“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，推動能源革命取得重要階段性成果。當前，面對國際能源安全新挑戰，夯實煤炭煤電兜底保障基礎的重要性愈加凸顯。這就要求必須統籌抓好煤炭清潔低碳發展、多元化利用、綜合儲運這篇大文章。對于煤電企業來說，便是積極布局先進高效環保煤電機組，大力推動煤電機組“三改聯動”。

　　“雙碳”背景下，我國進一步提出要將煤電機組的節能降耗改造、供熱改造、靈活性改造“三改聯動”起來。山西國錦煤電有限公司董事長王孝全說：“節能降耗改造、供熱改造、靈活性改造，三者是相互關聯、相互影響的，在改造的過程中必須統籌計劃好。既要能滿足機組節能降耗，還要能實現穩定供熱，更關鍵的一點是要為新能源騰出空間，保證電網的安全可靠。”目前，該公司機組每發１千瓦時電，就可以節約標準煤120克，不僅實現了大幅度節能降耗，還滿足了周邊用戶的供熱等需求，靈活性也大大提升。

　　煤電企業要實現低碳轉型發展，必須搭乘“智慧快車”。晉控電力長治發電公司集成應用機器人巡檢、視頻監控、人員定位、數據庫、管理流程可視化等新技術，工藝流程更加科學，缺陷處理更加精準，燃料管理更加高效，機組能耗進一步降低。

　　聯動健康發展，推進煤炭和煤電企業優勢互補

　　煤炭就地轉化，資源綜合利用。

　　站在晉控電力塔山發電公司輸煤緩沖倉平臺上遠眺，凌空飛架的鋼廊將電廠與煤礦緊密相連。這座2×60萬千瓦亞臨界直接空冷燃煤坑口電廠，于2008年10月投產，以年產1500萬噸煤炭的晉能控股塔山煤礦為依托，機組所需燃料通過1.5公里長的輸煤皮帶從坑口直接運達電廠，不但有效降低了煤炭運輸成本，減少了環境污染，而且避免了因市場、天氣等原因造成電廠“缺煤”“斷糧”，導致機組停機情況的發生，彰顯了坑口電廠的優勢。

　　長期以來，煤電企業關系如同坐在一個“蹺蹺板”上——煤炭價格高，電力企業效益差；煤炭價格低，電力企業效益高。而煤電聯營，被視作平衡煤電雙方利益與風險的一大工具。

　　所謂的煤電聯營，是指煤炭和電力生產企業以資本為紐帶，通過資本融合、兼并重組、相互參股、戰略合作、長期穩定協議、資產聯營和一體化項目等方式，將煤炭、電力上下游產業有機融合的能源企業發展模式，其中煤電一體化是煤礦和電廠共屬同一主體的煤電聯營形式。

　　今年2月16日，省委書記藍佛安深入塔山發電公司調研，詳細了解了坑口電廠煤電聯營模式、效益等情況，強調要以煤電聯營為突破口，大力推進煤電一體化發展，著力破解煤電價格“蹺蹺板”難題，推動形成煤電產業聯動健康發展新格局。

　　今年，晉能控股集團將堅持煤電一體化發展，提高內部長協煤兌現率，保障內部電廠燃燒煤種匹配。加強內部企業用電管理，優先由內部售電公司代理。堅持煤化一體化發展，優先滿足內部化工企業用煤需求，在華昱公司、天慶公司、寺河二號井試點煤化一體化運行，實現整體效益最大化。

　　在古交市屯川河畔，一條500米的輸煤走廊，將西山煤電屯蘭礦選煤廠的副產品洗混煤直接輸往附近的西山煤電古交電廠，轉化為電能后傳輸至大江南北。這座典型的燃用洗中煤坑口電廠總裝機容量3120兆瓦，是全國首批循環經濟試點單位，每年利用周邊6座煤礦的洗煤副產品約200萬噸。

　　以坑口煤電一體化為重點，我省支持大型現代化煤礦和先進高效環保煤電機組同步布局建設，推進煤炭、煤電企業優勢互補，電力機組超臨界、超超臨界比例不斷提升，外送電規模持續擴大，2022年達1464億千瓦時，同比增長18.55%。今年，山西將完成煤電機組“三改聯動”1600萬千瓦。今年一季度，山西外送電量380.1億千瓦時，外送電量大幅增長，同比增長16.7%，創歷年一季度外送電量最好水平。

　　5月23日，我省首個投運的西電東送通道調整工程——榆社—晉中1000千伏變電站500千伏線路工程投運，標志著山西向京津冀地區輸送電能在500千伏通道的基礎上新增了特高壓電網通道，區域能源安全保障水平和能源供給質量將進一步提升。

　　源于自身獨特的地理位置，通過特高壓電網，山西的能源保供走出了第二條路：晉電輸送忙。

　　如今，山西正蹄疾步穩、步履鏗鏘，加快煤炭和煤電一體化發展，奮力書寫能源高質量發展新篇章。