上周，國際油價整體呈現震蕩下行的走勢，周均價環比下跌。周內，市場供需兩端的多重利空因素導致油價承壓下行。供應方面，投資者對伊拉克原油供應增加的擔憂利空油價，伊拉克與土耳其展開談判，積極尋求恢復從土耳其杰伊漢港口出口原油，投資者預計伊拉克將增加約45萬桶/日的原油供應。需求方面，中國海關總署數據顯示7月中國進口原油4368.6萬噸，環比減少16.08%，投資者因此對中國能源需求增長前景產生擔憂。此外，經濟方面，歐美經濟數據不佳令投資者擔憂歐美各國經濟將出現收縮，原油需求前景預期也受到影響。
　　國際動力煤市場需求不同 價格漲跌互現。本周，國際終端需求不振，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環比繼續小幅下調；印度需求增加，理查茲港動力煤日均價格周環比繼續上行；市場觀望情緒較濃，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環比基本持穩。
　　截至8月25日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為87.55美元/噸，較上周下降0.58美元/噸，降幅為0.66%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于98.69美元/噸，較上周上漲6.27美元/噸，漲幅為6.78%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為122.47美元/噸，較上周下降0.03美元/噸，降幅為0.02%。
　　亞太地區：本周，日韓買家對現貨的需求均較為有限，澳煤價格繼續小幅下調。印尼煤方面，近日，受部分中國買家補空單需求以及印度買家詢貨增加帶動，疊加前期煤價過快下降，低卡煤價格已逼近成本線附近，印尼動力煤價格變化不大。據市場參與者表示，經過前期超跌之后，進口煤指數價格下跌緩慢，同時，近期電廠招標多為遠期煤，貿易商參與報價的積極性不強。據市場參與者表示，一部分印尼礦商致力于履行國內市場義務（DMO），該義務要求礦方將產煤的至少25%供應給印尼國內消費者，因此海運市場上印尼煤貨源有限，成交稀少。
　　大西洋地區：印度海綿鐵生產商對南非高卡煤的采購興趣回升，疊加國際動力煤市場整體情緒升溫，南非動力煤價格明顯上漲。歐洲動力煤價格基本持穩。