上周，國際油價整體呈現低位反彈的走勢。周內，沙特能源部發表聲明稱，為維持國際原油市場穩定和平衡，12月份沙特將繼續自愿減產原油100萬桶/天，減產后原油產量預計約為900萬桶/天。此外，市場關注焦點逐漸轉向即將于維也納召開的OPEC+會議，交易員押注OPEC+將再加大力度，進一步減產100萬桶/日，且沙特和俄羅斯可能將自愿減少供應的計劃延長至明年第一季度，受此利好提振原油期貨低位反彈。但周內后期，投資者對OPEC+會議的觀望情緒升溫，價格企穩。
　　 國際動力煤市場需求疲軟 價格延續弱勢。上周，亞太地區需求端表現不佳，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環比繼續小幅下降；印度進口需求并未明顯增加，理查茲港動力煤日均價格周環比小幅下調；動力煤市場供大于求，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環比繼續下降。
　　截至11月24日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為94.71美元/噸，較上周下降2.92美元/噸，降幅為2.99%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于93.05美元/噸，較上周下降0.43美元/噸，降幅為0.46%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為119.40美元/噸，較上周下降4.60美元/噸，降幅為3.70%。
　　亞太地區：上周，多數日本電力企業煤炭庫存仍維持高位，同時中國采購需求也較為有限，澳煤價格繼續小幅下降。印尼煤方面，印度假期結束后，買家對進口煤的采購需求依舊偏弱。中國市場來看，近期人民幣兌美元匯率連日上漲，創7月下旬以來新高。在現貨市場上，盡管人民幣匯率走強有利于進口煤成交，但目前外礦報價堅挺持穩，疊加海運費上漲，進口煤成本仍居高不下。雖然隨著人民幣升值和冷空氣提振用煤需求，國內電廠增加了對進口動力煤的招標采購力度，市場詢盤較上周有所增加，但買方對高價接受程度有限，實際成交偏少。
　　大西洋地區：受需求低迷、歐盟儲氣設施滿載以及電價走低等因素影響，歐洲動力煤市場基本面走弱。目前，歐洲天然氣庫存水平仍保持在99.5%，同時，隨著煤炭調入量增長，歐洲港口煤炭庫存有所增加。歐洲三港動力煤價格因此繼續下行。雖然本周理查茲港動力煤日均價格較上周小幅下調，但南非主要煤炭出口港近日受到物流限制影響，疊加冬季用煤用電高峰期臨近，有業內人士預計短期內或將推高南非動力煤價格。