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列車脫軌事故影響持續 澳紐卡斯爾動力煤價升至三個月高位

2023/12/15 17:29:57       

受12月6日澳大利亞新南威爾士州列車脫軌事故影響,當地煤炭運輸受限,推升紐卡斯爾動力煤指數價格至三個月以來高位。

 

本周以來,紐卡斯爾價格指數累計上漲21.51美元/噸,12月13日收于159.26美元/噸,12月11日該價格曾達到166.44美元/噸階段性高位,創9月19日以來新高。

 

截止12月14日,洲際交易所(ICE)紐卡斯爾港動力煤期貨12月合約收于145.5美元/噸,12月11日曾達到152.5美元/噸,較事故發生前(12月5日)累計漲幅13.7%,同樣創10月中旬以來高位。

 

據分析人士介紹,紐卡斯爾動力煤價格短時間內飆升,主要是受列車脫軌事故影響。上周,一列空載的運煤列車在紐卡斯爾附近發生側翻,26節車廂脫軌,由此引發的大火一直持續至上周末。

 

由于事故導致獵人谷煤炭鐵路網部分遭到損壞,部分鐵路向港口的煤炭運輸暫停。據了解,該地區三座大型煤礦的煤炭運輸已經中斷,供應收緊是支撐近期澳煤價格上漲的主要原因,而就在11月下旬,氣候抗議者對紐卡斯爾港為期兩天的封鎖行動才剛剛平息。

 

新加坡倫敦證券交易所集團(LSEG)分析師托比·哈索爾(Toby Hassall)表示,自脫軌事故發生以來,嘉能可運營的烏蘭煤礦(Ulan)、兗煤澳洲公司運營的莫拉本煤礦(Moolarben)以及博地能源的Wilpinjong煤礦的鐵路運輸服務可能會受到影響,預計直至12月17日才會恢復,意味著事故對當地鐵路運輸造成了長達10天的限制。

 

該機構表示,上述煤礦合計年產能3700萬噸左右,預計此次運輸中斷將影響100萬噸對海運市場的煤炭供應。

 

“另外,受脫軌事故引發的火災影響,加之火災發生地靠近國家公園,相關安全問題也使得列車恢復和鐵路線修復工作變得更加復雜。”哈索爾表示。

 

Kpler船舶追蹤數據顯示,上周(截止12月10日),紐卡斯爾港煤炭出口量由前一周的345萬噸增加至387萬噸,同時較4周移動平均值高出21.3%。不過根據平臺預測數據,本周該港煤炭出貨量預計將降至206萬噸。

 

與此同時,南非煤向海運市場的供應受到物流問題的持續影響,一定程度上也推高了海運高卡煤市場的整體看漲情緒。由于鐵路運力持續受限,南非煤礦至港口的煤炭運輸困難,導致當地煤炭生產商庫存積累,部分煤企被迫減產。

 

日前,南非最大動力煤出口商Thungela資源公司表示,預計2023年公司南非煤炭產量將同比下降7.6%至1210萬噸。同時,南非國家貨運公司(Transnet)也表示,2023年,公司向港口運送煤炭量預計將降至4700萬噸,而2022年為5030萬噸,創30年來最低水平。

 

不過,盡管海運市場上高卡煤供應收緊,但主要進口國需求疲軟一定程度上抑制了高卡煤價上漲動力。近兩日,紐卡斯爾動力煤價格已經由周初達到的高位再次回落。

 

數月以來,由于煤炭庫存高企,東北亞地區對澳大利亞動力煤需求低迷。Kpler數據顯示,12月份,日本、韓國和臺灣從澳大利亞進口煤炭量預計較11月份增加190萬噸,達到1090萬噸,但這比上年同期進口量下降4%。

 

同時,澳新銀行(ANZ Bank)也在近日發布的一份大宗商品報告中表示,全球最大煤炭消費國中國國內產量持續上升、庫存充足,也可能會抑制未來對煤炭的進口需求。

 

最新海關數據顯示,11月份,中國煤炭進口量為4350.6萬噸,環比增長21%;今年以來由于國際煤炭價格相比國內煤優勢明顯,1-11月份煤炭進口量同比大增62.8%。同時,1-11月份中國累計原煤產量也較上年同期增長近3%。

 

“預計2024年初,主要需求市場的煤炭消費能力將持續減弱。”哈索爾表示。


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