今年以來截止12月13日，東吳港區(qū)煤炭吞吐量超過3421.77萬噸，同比增長21.54%，有效緩解東南沿海“燃煤之急”。

　　莆田市地處長三角和珠三角中間，也是江西等中西部地區(qū)最近的出海口，已和43個(gè)國家和地區(qū)的50多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)了通航。

　　東吳港區(qū)是東南沿海重要的電煤中轉(zhuǎn)基地，鐵路直接開通到港區(qū)，作為秦皇島、曹妃甸、京唐港以及印尼、菲律賓、哥倫比亞、南非等地煤炭的“中轉(zhuǎn)站”，電煤鐵路、水運(yùn)“大動(dòng)脈”暢通，輸送至福州及浙江、廣東等周邊地區(qū)的火電廠，為企業(yè)生產(chǎn)和居民生活提供能源保障。

　　受寒潮和后續(xù)冷空氣影響，未來一周，中國大部地區(qū)氣溫將持續(xù)偏低。為服務(wù)煤炭出入境航運(yùn)貿(mào)易，莆田邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)24小時(shí)進(jìn)駐港區(qū)，以“網(wǎng)格化”架構(gòu)打造“10分鐘服務(wù)圈”，分別派駐邊檢民警全天候駐點(diǎn)國投和羅嶼港口，口岸一旦需求，10分鐘內(nèi)到達(dá)碼頭最前沿“馬上就辦”，全力服務(wù)煤炭轉(zhuǎn)口航線。

　　此外，莆田海事與邊檢、氣象、海洋、水利等部門保持共建聯(lián)動(dòng)，為惡劣天氣下?lián)屵\(yùn)能源物資開通“綠色通道”；加強(qiáng)與港口、碼頭、引航等單位的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，共享碼頭、錨地船舶實(shí)時(shí)信息，實(shí)現(xiàn)煤炭等重點(diǎn)能源物資運(yùn)輸船舶“優(yōu)先排計(jì)劃、優(yōu)先進(jìn)出港、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先接卸貨、優(yōu)先辦查驗(yàn)”。