上周，國際油價周均價環比上漲。周內前期，多重利好因素對油價起到支撐作用。首先，IEA上調2024年能源需求增長預期在一定程度上緩解了投資者對需求下降的恐慌情緒，IEA在最新月度報告中將2024年全球石油消費增長預期上調13萬桶/日至110萬桶/日。其次，周內前期的數據顯示美國原油庫存減少也提振油價，美國能源信息署（EIA）發布的報告顯示，截至12月8日當周，美國原油庫存較一周前減少430萬桶至4.408億桶。此外，經濟方面，美元下跌也利好油價。周內后期，地緣局勢進一步升溫，也門胡塞武裝在紅海附近海域襲擊與以色列相關的貨輪，地中海航運、馬士基、達飛輪船以及赫伯羅特等多家航運巨頭公司宣布暫停紅海航行或繞行非洲南端的好望角，投資者對中東能源供應安全問題產生擔憂。
　　國際動力煤市場供需存異 價格漲跌互現。上周，供應端收緊預期繼續影響市場情緒，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環比繼續上調；需求端影響大于供應端，理查茲港動力煤日均價格周環比有所下降；多重利空因素存在，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環比下行。
　　截至12月22日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為94.77美元/噸，較上周上漲0.42美元/噸，漲幅為0.45%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于87.07美元/噸，較上周下降4.83美元/噸，降幅為5.26%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為111.20美元/噸，較上周下降11.10美元/噸，降幅為9.08%。
　　亞太地區：上周，受澳大利亞新南威爾士州列車脫軌事故影響，當地煤炭運輸和出口供應有收緊預期，澳煤5日日均價格因此繼續小幅上調。印尼煤方面，近期，由于中國和印度買家需求均較為疲軟，印尼動力煤價格整體保持穩定，市場成交冷清。由于受降雪影響國內運輸受阻，短期內為海運市場需求增添了回升預期。但在高庫存的保障下，中國買家對進口煤的采購需求未出現明顯改善。印度方面，隨著國內煤炭供應趨于穩定以及電廠庫存上升，印度買家采購興趣同樣弱勢。印度中央電力局（CEA）數據顯示，截止12月19日，印度電廠合計煤炭庫存3234萬噸，存煤可用天數達11.5天。據了解，目前印度鋼鐵行業對高卡煤有一定需求，但買家對接貨價格持謹慎態度，因而實際成交仍然低迷。
　　大西洋地區：受氣溫升高、能源供應增加以及天然氣下跌等因素影響，歐洲動力煤價格繼續下行。雖然南非煤炭運輸能力仍然受限，但由于歐洲和印度買家需求減少，南非動力煤價格有所承壓。