據(jù)兩名政府消息人士稱，印度計劃組建一個國有企業(yè)財團，以促進煉焦煤進口，幫助國內(nèi)鋼鐵企業(yè)解決短缺問題。

因受困于煉焦煤供應減少和價格上漲，印度主要鋼鐵公司已向政府請愿，請求政府幫助增加煉焦煤的供應。

印度鋼鐵公司每年消耗約7000萬噸煉焦煤，其中進口約占該國總需求的85%。

作為全球第二大粗鋼生產(chǎn)國，印度的鋼廠一直在艱難應對澳大利亞煉焦煤供應的波動。澳大利亞煉焦煤通常占印度年進口量的一半以上。

除澳大利亞外，印度還從美國、印度尼西亞和加拿大等國進口煉焦煤。

消息人士稱，由政府支持的公司組成的財團將通過與不同國家的供應商接觸，談判價格和其他進口協(xié)議條款，最終將進口煤出售給當?shù)劁搹S，使鋼企進口煉焦煤難度降低。

該財團還將考慮使印度的煉焦煤進口多樣化。“我們的想法是獲得最優(yōu)惠的價格，并將目光投向澳大利亞以外的地區(qū)，使進口來源多樣化。” 其中一名消息人士稱。

11月份時，澳大利亞曾向印度保證了穩(wěn)定的煉焦煤供應，但供應仍然不穩(wěn)定。

消息人士稱，印度將從俄羅斯采購更多的煉焦煤，以彌補澳大利亞零星的供應。他們指出，從俄羅斯購買的另一個好處是，俄羅斯煤比澳大利亞便宜。

據(jù)印度商工部數(shù)據(jù)，2023年前10個月，印度從澳大利亞進口煉焦煤2408.12萬噸，占印度煉焦煤總進口量的51%，但進口量同比下降11.11%；而從俄羅斯進口煉焦煤522.54萬噸，同比增長119.83%。

此外，消息人士透露，在該財團形成之前，印度政府將很快正式恢復與蒙古有關(guān)煉焦煤采購的談判。

蒙古礦產(chǎn)資源豐富，是一個與中國和俄羅斯相鄰的內(nèi)陸國家。但據(jù)消息人士稱，蒙古尚未找到一條將煉焦煤運往印度的可行路線。