滄州發布消息,2023年,黃驊港累計完成貨物吞吐量3.3億噸,同比增長4.99%。黃驊港貨物吞吐量連續四年突破3億噸。
其中,煤炭完成2.2億噸,同比增長1.54%,煤炭下水量居全國第一;礦石完成0.81億噸,同比增長13.5%;其他貨類(油品、糧食、鋼材、礦建材料等)完成0.29億噸,同比增長10.29%。
2023年,黃驊港上升為全國沿海主要港口,首個萬噸級液化碼頭建成開放,首個港口鐵路中心站建成投用,煤炭港區7萬噸級雙向航道成功通航。黃驊港雄安綜合服務中心窗口在雄安新區綜合保稅區正式設立,加快建設中國(河北)自由貿易試驗區雄安片區聯動創新區。成功加入世界物流護照計劃,新開通5條集裝箱內外貿航線,航線通達全球40余個國家和地區。
同時,沿邯黃、朔黃、太中銀三條鐵路沿線加快布局內陸港,掛牌建立內陸港11個,港口集疏運體系日益完善,港口與腹地之間的通道更加暢通便捷,輻射能力和國際化水平顯著提升。
滄州港務集團充分利用碼頭岸線資源、潮汐窗口期,科學安排船舶進出港計劃,在海事、海關等職能部門的大力支持下,確保船舶航行和港口生產安全,大幅縮短20萬噸級泊位空泊等待時間,提高了航道和泊位利用率,使港區航運更高效、快捷。
2023年,累計組織船舶進出港4922艘次,同比增長1.59%,其中20萬噸級船舶進出港900艘次,同比增長3.21%。
據介紹,2024年,黃驊港將圍繞“多功能、綜合性、現代化大港”和“西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口”定位,搶抓沿海經濟帶建設發展機遇,不斷優化港口功能布局、加強基礎設施建設、完善集疏運體系、開辟內外貿新航線。滄州港務集團將加快推進總投資558億元的集裝箱、滾裝、原油、LNG等21個碼頭項目建設,實施綜合港區、散貨港區20萬噸級航道改造提升,加快6條鐵路專用線等集疏運體系建設,全力推動黃驊港轉型升級高質量發展,打造多功能、綜合性、現代化大港。
煤炭網版權與免責聲明:
凡本網注明"來源:煤炭網zxbline.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權均為"煤炭網zxbline.com "獨家所有,任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源:煤炭網zxbline.com ",違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,是本著為讀者傳遞更多信息的目的,并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時,必須保留本網注明的稿件來源,禁止擅自篡改稿件來源,并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題,請作者在兩周內盡快來電或來函聯系。
網站技術運營:北京真石數字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數字科技有限公司
總部地址:北京市豐臺區總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號