由于鐵路運輸中斷影響煤礦交貨,2023年,南非最大煤炭出口港煤炭出口量創30多年來新低。
南非理查茲灣煤碼頭首席執行官艾倫·沃勒(Alan Waller)表示,2023年,理查茲灣煤碼頭(RBCT)共出口煤炭4720萬噸,創至少1992年以來最低水平。
相比之下,2022年該碼頭煤炭出口量為5035萬噸,但這也遠低于2017年創下的7647萬噸歷史高位及其額定吞吐能力9100萬噸。
據了解,南非國家貨運公司(Transnet)2023年向理查茲灣港的煤炭運輸目標為6000萬噸,但面對列車短缺、脫軌事故和電纜盜竊等挑戰,該公司貨運量未能完成這一目標,并且連續第六年下降。
目前,該公司鐵路運輸障礙似乎仍未見緩和跡象。1月14日,理查茲灣港附近的運煤鐵路線上發生兩列車相撞事故。
盡管事后南非Thungela資源公司曾預計影響有限,但部分受此影響,南非國家貨運公司將2024年煤炭運輸目標由2023年的6000萬噸下調至5000萬噸,大約相當于當地煤礦至港口的鐵路煤炭運輸量。
俄烏沖突爆發以來全球煤炭價格大幅上漲,盡管當前煤價已經由2022年達到的高位大幅回落,但為規避鐵路運力限制,南非礦商通過卡車運輸煤炭仍有利可圖。
南非最大的煤炭生產商Thungela資源表示,近期公司并未使用卡車運輸煤炭,而愛索資源公司(Exxaro Resources)則表示偶爾使用卡車運煤。
數據顯示,2023年,南非理查茲灣港向歐洲地區的煤炭發運量為610萬噸,同比下降57%,而向最大出口目的地印度的煤炭發運量為1970萬噸。
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