日本財務省貿易統計數據顯示，2024年1月份日本煤炭進口總量為1523.22萬噸，同比減少108.26萬噸，降幅6.64%；環比增加81.95萬噸，增幅5.69%，環比連續第二月增長。當月煤炭進口較往年同期處于低位，但達到12月高位。

當月，日本煤炭進口金額為4300.36億日元（約合人民幣206億元），同比降43.17%，環比增5.20%。據此計算當月煤炭進口均價為28231.98日元/噸（1355元/噸），同比降39.13%，環比降0.46%。

分煤種來看，1月日本動力煤進口量995.01萬噸，同比降6.83%，環比增2.13%；占比65%。動力煤進口額為2432.27億日元，進口均價24444.78日元/噸，同比降50.23%，環比降1.53%。

當月日本動力煤進口量連續第二月增長，達到去年2月份以來最高水平。日本海運動力煤進口通常在每年的12月和1月達到高峰，以滿足冬季需求。

不過，受制于電力行業用戶需求疲弱影響，同比出現下滑。耗煤減少推動電力行業煤炭庫存增高，制約其購煤需求。據悉，由于廠內庫存幾近滿倉，部分日本電廠無法接受新的交貨。

1月日本動力煤進口其中最大部分仍來自澳大利亞，達722.20萬噸，同比降6.50%，環比增3.49%；占比73%。其次是印度尼西亞煤，進口116.58萬噸，同比降13.88%，環比增15.33%；占比12%。

在日本逐步淘汰俄羅斯煤炭進口的政策背景之下，今年1月份日本從俄羅斯進口動力煤量降至30年來的最低水平，只有4.73萬噸，同比下降90.47%，環比下降70.88%。另外值得一提的是，1月份日本從俄羅斯僅進口了動力煤。

受俄烏沖突影響，作為制裁的一部分，日本政府于2022年4月宣布逐步淘汰自俄羅斯的煤炭進口，但是一直也沒有設定一個硬性的最后期限。時任日本經濟產業大臣的萩生田光一曾表示，日本買家首先需要尋找替代能源以確保穩定的能源供應。

據日本貿易企業透露，去年工業消費者是俄羅斯煤炭的主要買家，因為港口的卸貨能力有限，他們很難找到合適的替代品。由于水域較淺，日本北部的終端用戶通常用小船進口貨物。

不過市場參與者指出，一些水泥生產商和造紙廠已經用澳大利亞或印尼的供應取代了俄煤，同時部分則計劃通過改用替代燃料來徹底擺脫煤炭進口。

1月，日本進口煉焦煤510.29萬噸，同比降1.52%，環比增15.68%；占比34%。進口額為1810.70億日元，進口均價35483.40日元/噸，同比降12.08%，環比降0.84%。

煉焦煤進口中有51%（259.28萬噸）進口來自澳大利亞，同比降13.68%，環比增22.30%；25%（129.66萬噸）來自印尼，同比增10.66%，環比增23.14%。

同期，日本進口無煙煤17.86萬噸，同比降60.02%，環比降30.80%；占比1%。進口褐煤0.06萬噸，同比降90.75%，環比增21.41%。

分來源地看，1月份日本進口煤前三大來源國為澳大利亞、印度尼西亞和美國，分別占比65%、16%和8%。

當月，日本從澳大利亞進口煤炭995.47萬噸，同比降9.88%，環比增7.50%；進口額2848.98億日元，進口均價28619.47日元/噸，同比降40.06%，環比增2.98%。

從印度尼西亞進口煤246.23萬噸，同比降2.71%，環比增19.32%；進口額539.61億日元，進口均價21914.64日元/噸，同比降51.98%，環比降3.10%。

從美國進口127.22萬噸，同比增84.80%，環比增37.53%；進口額390.33億日元，進口均價30682.20日元/噸，同比降17.19%，環比增2.96%。

下游焦炭方面，1月份日本進口焦炭7.14萬噸，同比增109.30%，環比降46.77%。進口額為37.18億日元，同比增52.41%，環比降50.46%。據此推算進口均價為52046.81日元/噸，同比降27.18%，環比降6.92%。當月，日本有95%（6.80萬噸）焦炭進口來自中國大陸，同比增128.21%，環比降37.01%。