上周，基本面方面，國際能源署（IEA）將2024年全球石油需求預期上調11萬桶/日，與此同時，IEA還將2024年石油供應預期下調92萬桶/日。加之此前EIA及OPEC公布的月報基本維持今明兩年的全球原油需求增長預期保持不變，三大機構對于原油市場供需基本面的預測再次區域統一，且基本均保持樂觀看法，這對油價起到了提振作用。但另一方面，周內后期，美聯儲公布利率決議，連續第五次將基準利率維持在5.25%-5.50%區間不變，投資者對于經濟前景的擔憂難以緩解仍拖累油價走勢，限制了油價的上漲可能性。
　　國際動力煤市場需求存異 價格周環比漲跌互現。上周，亞太地區采購減弱，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環比繼續下降；南亞地區需求略有減少，理查茲港動力煤日均價格周環比小幅回落；終端采購需求繼續升溫，支撐歐洲三港動力煤到岸日均價格周環比繼續上漲。
　　截至3月22日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為95.33美元/噸，較上周下降3.63美元/噸，降幅為3.67%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于89.99美元/噸，較上周下降0.47美元/噸，降幅為0.52%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為115.31美元/噸，較上周上漲2.57美元/噸，漲幅為2.28%。
　　亞太地區：上周，日韓電力需求有所下降，中國和印度在高庫存的制約下，采購需求有限，澳煤5日日均價格周環比繼續下調。印尼煤方面，受持續降雨影響，印尼蘇門答臘島和南加里曼丹煤炭生產和出貨速度一直維持低位，疊加正值齋月，近期海運市場上印尼煤供應一定程度上有所收緊。雖然外礦報價較前期有所下調，但由于海運費仍偏高，相比國內電廠中標價仍倒掛，貿易商近期招標報價虧損嚴重，多數貿易商開始盡量避免采購現貨煤。與此同時，隨著國內產量和供應增加以及電廠煤炭庫存不斷積累，印度買家近期也放緩了對進口煤的詢貨。因此，多數終端和貿易商認為，由于主要進口國需求支撐不足，印尼煤價后期或將承壓下行。
　　大西洋地區：受近期俄羅斯主要煤炭生產商供應可能收緊的擔憂影響，歐洲地區終端對動力煤的采購需求繼續增加，歐洲市場動力煤價格繼續上漲。印度和巴基斯坦終端用戶采購節奏有所放緩，南非高卡動力煤價格小幅下調。