向“新”而行 向“質”發力

——全國重要煤炭下水港黃驊港走綠色發展之路打造生態港口品牌紀實

　　初夏時節，河北滄州黃驊港煤炭港區海風陣陣，不時有貨輪鳴笛通過，來自晉北的運煤專列陸續抵達港口。

　　煤炭抵達港區后，經過“翻、堆、取、裝”4個程序，從不遠處的筒倉通過輸送皮帶機到達裝船機，隨后被裝入各個船艙。翻車機底層精準灑水、皮帶機智能清洗、曲線溜槽及新式裙板密封、堆場智能補水……各種大型作業設備由設定好的系統程序自動操控。

　　以黃驊港為中轉樞紐，來自山西、陜西、內蒙古的優質煤炭，通過朔黃鐵路由西向東運送至黃驊港，再由陸運轉為海運，通過船隊，運往經濟發達的長三角和珠三角地區。至此，煤炭的長距離調配運輸完成閉環。

　　黃驊港是陜西、內蒙古煤炭外運陸運距離最短的港口，是國家西煤東運、北煤南運的第一大下水港。作為我國最大的煤炭下水港，黃驊港年均煤炭下水量超2億噸，占北方煤炭下水總量的約30%。開港23年以來，黃驊港煤炭下水量連續5年穩居全國首位，累計超28億噸。

　　“2023年5月11日，習近平總書記親臨黃驊港考察調研，并發表重要講話，為黃驊港走好中國特色能源高質量發展道路提供了強大的思想武器和精神動力。”國能黃驊港務公司（以下簡稱“黃驊港務”）黨委書記、董事長王金剛表示，近年來，黃驊港務深刻踐行五大發展理念，圍繞數字生產、智能管理、智慧運營和負碳港口建設等多領域多方面持續發力，不斷開創高質量發展新局面。

　　向“新”而行 黃驊港變綠

　　黃驊港務是國家能源集團的下屬企業，主要負責國家能源集團煤炭的下水外運工作。綠色發展是解決港口生態環境問題的治本之策，黃驊港務始終堅持以科技創新推動產業創新，走生態優先、綠色發展之路，不斷整合科技創新資源、優化調整產業布局，以原創性技術和前沿技術催生新模式、新動能，培育港口綠色發展新質生產力。

　　“綠色、低碳、智慧是高質量發展的底色和底蘊，新質生產力本身就是綠色、低碳、智慧生產力。黃驊港將向‘新’而行，以‘質’致遠。”黃驊港務黨委副書記、總經理潘攀表示，綠色發展要敢為人先抓環保。

　　瞄準煤塵治理難題，黃驊港務多領域融合，打出抑塵、降塵、集塵“組合拳”。黃驊港堆場作業實現煤粉塵超低排放，場界總懸浮顆粒物濃度低于國家標準達標限值的1/10、煤炭粉塵排放量核算方法和降塵抑塵措施納入國家《排污許可證申請與核發技術規范（碼頭）》，較之前減免環保稅費近1億元。

　　聚焦煤污水治理瓶頸，黃驊港務全區域統籌，打出汲水、儲水、用水“連環招”。通過創新驅動發展港區污水高效處理與資源化利用技術，黃驊港每年回收利用壓艙水、雨水、中水等低價值水源約416萬立方米，相當于5萬戶居民一年的用水量，直接節省用水成本近2000萬元。

　　黃驊港一直以“綠色”為底，“碳”尋發展新路徑。綠色港口建設成績突出——粉塵抑制率達到了98%以上，港區總懸浮顆粒物濃度不到國標的20%，生態循環水系統年累計回收用水處理污水約600萬立方米，節約用水成本3000余萬元；粉塵處理車間年制作煤餅2.5萬噸，創收近千萬元；“兩湖三濕地”水域植被的覆蓋率更是達到了32%以上，實現了港區綠化全覆蓋。

　　向“質”發力 打造一流港口

　　在黃驊港務智能運營中心碩大的中控屏幕上，智慧翻車、智慧取料、智慧堆料、智慧裝船等全流程數據一一呈現。為打造多功能綜合性現代化大港，加快煤港的數字化、無人化、智能化改造升級進程，以數字化賦能產業創新，黃驊港務全面推動智慧港口高質量發展。

　　“數字化賦能是助推智慧港口高質量發展的助推器。”潘攀說。黃驊港務堅持科技創新、自立自強，智慧港口建設卓有成效，實施了單機創新、流程創新、集成創新，實現翻堆取裝全天候自動化、單機效率、配煤精度、堆存能力大幅提升，成為世界首家實現全流程智能裝船作業的煤炭散貨港口。

　　獲評國內首家煤港AAA級工業旅游景區、首個國家交通運輸科普基地、首家干散貨五星級綠色港口，接連榮獲亞太綠色港口、全國先進物流企業、綠色交通實踐創新基地等多個稱號以及中華環境優秀獎，成為世界首個實現翻堆取裝全流程智能管控的煤炭港口……一系列的榮譽，不僅充分肯定了黃驊港的發展成績，也讓黃驊港成為我國港口中的知名品牌。

　　中國能源研究會能源產業品牌研究與發展分會常務副主任周志明表示，黃驊港已經成為有一定知名度的品牌。品牌是企業形象的展現標志，黃驊港下一步還要提煉品牌符號、深刻準確表達品牌內涵。在中國能源研究會品牌研究與發展分會副秘書長王兵看來，黃驊港已經是優秀的品牌，但外部環境不斷變化，企業不斷發展，品牌的影響力如何持續提升擴大加深是長期的命題。

　　王金剛表示，面向未來，黃驊港務將始終牢記習近平總書記的殷殷囑托，更加突出品牌特色，以國家能源集團RISE品牌戰略為引領，將品牌理念要求融入生產經營的全過程，大力發展新質生產力，不斷提高黃驊港務品牌含金量和附加值。