11月14日，煤炭行業兩化深度融合推進現場會在陜西榆林召開。在本次會議上，中國煤炭工業協會信息化分會聯合相關單位共同發布了煤炭行業首份無人駕駛技術應用類報告——《露天煤礦無人駕駛技術應用發展報告》。

報告指出，除政策密集出臺、技術不斷成熟等因素外，露天煤礦方面對提升安全保障、降低運營成本、提升運營效率、實現綠色低碳等方面的發展需求，也是無人駕駛在該場景加速落地的主要動因。

報告顯示，截至2024年9月，我國已有超50個露天煤礦完成無人駕駛礦卡的部署，無人駕駛礦卡數量達到1510輛。隨著露天煤礦的數字化轉型，無人礦卡需求量將呈現較快發展態勢。

報告稱，目前我國露天煤礦無人駕駛礦卡市場主體由方案商、主機廠和IT廠商三類企業構成。以易控智駕為代表的方案商整體市場份額接近80%，以臨工、三一、同力、中車等傳統主流主機廠市占率約為15%。此外，華為等IT廠商也開始涉足該領域。

另據了解，報告提出了業界首個“成熟度評價模型”，旨在評估和優化礦山無人駕駛技術的實施效果，進一步促進礦山智能化和安全發展。其目標是通過構建科學、系統的評估框架，融合定性與定量分析手段，全面且客觀地衡量無人駕駛技術在單個煤礦中的常態化應用成效，為礦業企業提供一個評估工具。

報告由中國煤炭工業協會指導編制，中國煤炭工業協會信息化分會、易控智駕、國家能源集團、國家電投集團、賽迪顧問等多家知名能源企業、礦山無人駕駛技術公司、研究機構聯合編制。