截至12月6日,國家能源集團黃驊港年度煤炭下水量已成功達到20004萬噸,同比增長2.1%,較2023年提前7天突破2億噸。這是該港口連續5年煤炭下水量突破2億噸,并連續6年穩居北方煤炭港口之首。
2024年以來,該公司通過建成的生產調度指揮系統,成功將港口的生產組織充分融合到了集團的一體化運營中,實現上下游信息融匯貫通、一體化運行協同聯動,充分發揮了一體化協同運營的優勢;強化區域單位集中協同辦公,提升區域協同效能,實現煤炭資源的快速進出。
據統計,1月至11月,該公司煤炭卸車完成集團一體化出區運輸量占比達到59.7%,同比增加1.5%;為應對極端天氣對生產運營的影響,不斷完善氣象服務平臺功能,建立了100公里、50公里、30公里風速預警圈,實現了突風的精準預警和信息的自動推送,成功防范了多次極端災害天氣;主動溝通協調滄州海事局啟動應急保供保障機制,搶抓“窗口期”組織動態,成功應對了4次罕見強對流天氣和77小時歷史最長封航挑戰,壓縮封航影響超60小時;堅持生產組織與設備維修兩手抓、兩手硬,累計完成大型維修663項,同比提升8.6%,兌現率達到104%,設備完好率保持99.64%較高水平;在深入總結2023年迎峰度冬“10+10”保供工作的寶貴經驗基礎上,創新性地將這一成功模式的時間維度拓展至夏季,制定迎峰度夏“10+10”保供工作機制,有效防范夏季突風、垛位高溫、設備高溫等重點環節的風險,實現了全時段的保供安全穩定。
在當前迎峰度冬的關鍵時刻,該公司加強對持續低溫、冷空氣大風等極端惡劣天氣的防范,確保生產組織平穩如磐、流程運轉高效有序、船舶通航安全無憂、接重排空順暢無阻,全力保障能源安全穩定供應。
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