去年以來全國特大礦難頻發，動輒幾十名甚至上百名礦工遇難。這些礦難有著鮮明的共性，可以說沒有哪一起不是責任事故，各方安全生產的責任都“落實”到哪里去了？

　　礦主為何要錢不要命

　　礦主為什么會要錢不要命？為什么敢要錢不要命？中國地質大學(北京)工程技術學院院長羅云在接受記者采訪時指出，在現行法律制度下，發生重特大安全事故，對直接肇事者最多判7年，對礦主的量刑更輕，威懾力不足。原先死一個人只用賠三五萬元，現在雖然提到20萬元，但礦主還是付得起，預防事故的成本還是明顯高于事后賠償。“對礦主來說，走預防事故這條路，投入高，而發生事故去面對，不會傾家蕩產，也不會槍斃，大不了一跑了之，他寧愿走這條路。”羅云這樣概括這些礦主的心理。

　　官商勾結問題不容忽視

　　“已明令停產整頓和關閉的煤礦明停暗開、非法開采、事故多發，暴露出煤礦安全工作中監管不扎實、執法不嚴格、責任不落實的情況仍然相當嚴重。”安監總局局長李毅中毫不諱言。

　　在安監不扎實、執法不嚴格問題上，有執法隊伍力量不足、素質不夠的原因，有地方政府所謂發展經濟壓倒一切的“考慮”，但腐敗、官商勾結的現象的確存在。3月14日發生事故、造成18名礦工遇難的黑龍江七臺河新富煤礦，礦主竟然是七臺河市桃山區安監局副局長！

　　事后追究事前預防

　　遏制特大礦難頻發

　　對政府和國有企業領導的安全生產問責制近年來有了很大進展，負有領導責任的第一責任者引咎辭職制度，已被引入事故處理中。一批高級領導干部也因事故受到處分。

　　對于礦主，安監總局正在抓緊研究制定安全保證金制度，各地提高了事故賠償標準，加大事故成本；安監總局已向立法部門提出建議，修改刑法有關條款，修改安全生產法、煤炭法中有關事故罰款的條款，提高量刑標準、罰款金額，加大懲罰力度。（據新華社興寧8月16日電記者劉錚趙東輝）